典型地铁车站结构大型振动台试验相似比分析

以典型地铁车站结构的大型振动台试验为基础,对试验相似比设计和试验结果的相似比精确度进行了分析。基于Buckinghamπ定理,采用一致相似率分析方法,建立以覆土质量为主要控制因素的等效密度方程。将需要施加的人工配重与非结构荷载统一考虑,分析地铁地下结构欠人工质量模型的相似比。研究不同的覆土厚度对重力效应的影响程度,计算了试验中的实际相似比,并通过试验测试结果证明其在提高计算精度上的有效性。结果表明,随着结构上覆土层厚度的增加,速度、频率、加速度的重力效应与人工质量模型的重力效应越接近,且加速度重力效应精度的提高幅度最大。通过调整试验条件下实际覆土层厚度,反演实际相似比,可以有效提高相似比设计的精确度。     

低碳经济是发展循环经济的必然选择——浅谈我国工业固体废物资源化

循环经济与低碳经济都是要求人类在考虑生产和消费时,还需考虑自然生态系统的承载能力,尽可能地节约自然资源,不断提高固体废物的利用效率,在固体废物减量化、资源化、无害化过程中,降低化石能源消耗,减少温室气体排放活动,建设资源节约型、环境友好型社会,促进人与自然的和谐发展。