我国废橡胶资源综合利用现状

1 我国废橡胶资源综合利用历史 我国废橡胶资源利用除了直接原形利用或简单加工后供作鞋底、胶桶、船用靠坝、胶线绳等产品外,主要是生产再生胶和胶粉. 我国利用废橡胶生产再生胶开创于1930年,生产方法主要是油法,产品质量差、产量低,解放以前发展十分缓慢,最高年产量为8 000 t,到解放前的1949年降到500 t.     

国外废橡胶资源的利用概况

2001年，全世界橡胶年消耗量已达1750多万吨，生产各类橡胶制品约3400万t，年产生废橡胶约1000多万吨。     

我国废橡胶资源综合利用现状

1我国废橡胶资源综合利用历史 我国废橡胶资源利用除了直接原形利用或简单加工后供作鞋底、胶桶、船用靠坝、胶线绳等产品外，主要是生产再生胶和胶粉。     

我国废橡胶资源综合利用发展对策

1 指导思想。废橡胶利用指导思想是：坚持实施可持续发展战略,以提高废橡胶利用效率为目的,以市场需求为导向,贯彻执行国家法规和政策,依靠科技进步,加强科学管理,深化企业改革,增强自我发展能力,加快规模化进程,提高经济效益,促进废橡胶利用稳定、健康发展,以适应国民经济发展,环境保护和节约资源的需要.     

研究建立再生资源回收利用数据库

回顾近年来再生资源回收利用发布的数据,对国家和行业制定法律、法规、政策、规划和计划起了一定的参谋作用,但缺乏权威性、规范化和准确度,数据相互矛盾的现象时常发生.提供准确数据,既为制定法律、法规、规划和计划提供科学依据,又是相关行业为政府机关和企业服务的重要内容.建立再生资源回收利用数据库迫在眉睫.并提出研究和建立再生资源回收利用数据库的建议.     

国外废橡胶资源的利用概况(续一)

(接上期) 2日本 2.1废轮胎的产生与利用 2001年前,日本是全世界橡胶消耗量的第二大国,也是废橡胶(主要是废轮胎)产生量的第二大国.自20世纪90年代以来,年废轮胎产生量在9 000万条以上,1997年达到1.24亿条,重量为100万t.废轮胎中,汽车报废时产生的量占25%左右,更换轮胎时产生的量占75%左右.     

国外废橡胶资源的利用概况

2001年,全世界橡胶年消耗量已达1 750多万吨,生产各类橡胶制品约3 400万t,年产生废橡胶约1 000多万吨. 废橡胶主要来自废轮胎,约占废橡胶总量的60%～70%;,其次为废胶带、胶管、胶鞋和其它橡胶工业制品;再次为橡胶制品企业生产过程中产生的边角余料和报废产品,这一部分在发达国家控制在橡胶制品产量的1%以内.     

国外废橡胶资源的利用概况（续一）

2日本 2．1废轮胎的产生与利用 2001年前，日本是全世界橡胶消耗量的第二大国，也是废橡胶(主要是废轮胎)产生量的第二大国。自20世纪90年代以来，年废轮胎产生量在9000万条以上，1997年达到1．24亿条，重量为100万t。废轮胎中，汽车报废时产生的量占25％左右，更换轮胎时产生的量占75％左右。     

十年来我国废旧橡胶(轮胎)利用专利及启示

党和政府近几年来,高度重视知识产权建设和保护工作.废旧橡胶利用(含轮胎翻新)是再生资源利用重点行业之一.从数据库中选取2009-2019年废旧橡胶行业专利申请情况,并根据行业现状进行分类整理和分析研究,有针对性地提出行业知识产权建设和保护工作的若干建议.在引起废旧橡胶利用(含轮胎翻新)行业重视基础上,进一步推动再生资源...