人工廊道效应与城市建成区景观演变的关系——以广州中心城区为例

以广州环城高速包括的区域作为研究对象,基于1966、1979、1988、1999、2002、2005年中心城区地图数据和GIS技术,研究人工廊道效应与城市建成区景观演变的关系。结果表明：①人工廊道与建成区景观在数量上呈二次曲线关系;②人工廊道与建成区景观的变化具有非同步性和一致性;③人工廊道效应明显影响着建成区景观的梯度分异,且常常呈定向扩展。     

高等级公路交通噪声污染与防治技术

文章对高等级公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了分析,阐述了青海省交通管理部门在结合自身实际,采取了适宜的降噪措施,取得了一定成效。     

生态经济系统边缘效应的实证分析

在理论层面,从生态经济系统的生态位角度探讨省域行政边界地区的生态经济系统边缘效应的优势和特性;在实践层面,以广西玉林为例,通过探讨省域生态经济系统边缘效应的形成过程和动力机制,剖析省域生态经济系统的边缘地区玉林今后发展的优势、劣势、机遇和挑战.针对生态经济系统边缘效应的发挥提出相应对策和建议,以期为经济转型升级过程中省域生态经济系统边缘地区经济的发展和腾飞提供理论参照.     

免疫进化算法和投影寻踪耦合的水资源需求预测

针对需水预测中的高维非线性和非正态问题,论文引入投影寻踪技术建立了需水预测模型,利用投影寻踪方法对多元数据进行分析,将高维自变量数据转变为低维数据,并结合免疫进化算法优化模型中的参数,计算简便,易于实现。模型在东莞市的应用实例表明：与神经网络模型相比,该模型取得了较高的预测精度,在需水预测中有较强适用性。