重视环保 促进高速铁路健康发展

本文分析了高速铁路在环保方面相对其他运输方式的优势，重点研究了京沪高速铁路在建设过程中将面临的主要环境污染和影响，并提出了相应的治理污染措施和建议。     

膜分离技术在循环冷却排污水处理回用中的研究进展

介绍了膜分离技术在工业循环冷却排污水处理回用中的应用,并列举了它们在循环冷却排污水处理回用中的应用实例。     

促进高速铁路健康发展

本文分析了高速铁路在环保方面相对其他运输方式的优势,重点研究了京沪高速铁路在建设过程中将面临的主要环境污染和影响,并提出了相应的治理污染措施和建议。     

环境监管法律关系理论解析与立法完善

环境监管不同于环境管理。环境监管强调的是监督和管理的结合,二者不可偏废。而相应的对环境监管法律关系的理解也不能仅仅局限于管理的角度。要厘清我国环境监管法律关系,就要从主体、主体的权利与义务和客体等构成要素入手深入剖析,进而对我国环境监管立法完善进行有益的拓展。     

分支管道长度和数量对油气爆炸超压特性的影响

为了研究不同分支管道长度和数量对油气混合物爆炸超压特性的影响规律,借助组合式试验管道和压力采集系统,完成了不同分支管道长度和数量条件下的油气爆炸试验,重点分析了超压峰值、超压上升速率、达到峰值时间等超压特性参数与分支管道长度和数量之间的关系。结果表明,与直管道相比,分支管道对爆炸超压峰值和超压上升速率有较大影响。随分支管道长度增大,超压峰值和最大超压上升速率均呈现先减小后增大的趋势。单分支结构条件下,分支长度为1.5 m时,超压峰值与升压速率峰值小于直管道工况,而双分支结构条件下,超压峰值与升压速率峰值均大于直管道工况。分支管道数量的增加并不能导致超压峰值和最大超压上升速率的持续增加。当分支数量小于3时,爆炸超压峰值和最大超压上升速率随分支数量增加而增加,当分支数量大于3时,超压峰值和最大超压上升速率则均出现了下降。