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据报道,广东省高级人民法院于2000年4月份作出终审判决:判决“1997-2-15”湛江海域特大油污事件的肇事船东向受损方赔偿1639万元。新加坡东亚油船(私营)有限公司所属“海成”轮1997年2月15日装载7万多吨伊朗原油,在湛江港201泊位开泵卸油。第二天早上,码头工人发现该轮附近海域有大量浮油,马上通知船方和港监,但船方在没有通知港监的情况下,组织船员往海域投洒大量消油剂,用高压水龙头向围油栏内浮油喷射,造成二次污染。调查报告显示,湛江港的水质、底质和滩涂生态环境被严重破坏,事故海域海水石油浓度超过渔业水质标准14倍以上的海域范围达… 相似文献
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本刊讯 2000年6月5日上午8∶50,中国建国以来最大规模,跨地区、全方位的“2000年珠江口水域搜救和溢油应急联合演习”在深圳内伶仃岛牛俐角以北海域展开。交通部副部长洪善祥亲自坐阵指挥。国家环保总局副局长汪纪戎观看了这次演习。演习主要模拟一艘满载燃料油的3000吨级油轮与一艘货轮发生碰撞后起火,导致500吨180#燃料油溢出污染海域,溢出的重油使深圳、香港、珠海、澳门等海域的自然保护区、养殖业、旅游区等面临油污染严重威胁。深圳海事局在接到遇险船舶12395水上救助报警电话后,立即向交通部海事局和中国海上搜救中心报告,同时,迅速… 相似文献
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