电磁影响下的高铁牵引站外部供电线路架设合理性分析

高铁作为供电公司的特殊客户,需要为其提供源源不断的电力,以满足高铁超高时速的耗电需求,并为其内部空间的舒适便捷提供电力保障。与一般变电站不同,为了保障铁路供电的可靠性,高铁牵引站需要从不同的变电站电源点予以供电,一般采用双电源模式,因此牵引站外部供电线路架设方式也有所不同。从电磁影响角度针对不同架线方式的合理性进行分析,并对架空线路走廊的选择提供合理可行的指导意见。     

高压输电线路与居住民房间的控制距离研究

针对目前环保投诉较为突出的高压输电线路与居住民房间的相对控制距离问题,选取110kV、220kV以及500kV三种国内较为常用的高压输电线路,从环保及设计两方面进行研究性探讨,提出其与居住民房间的水平及垂直相对控制距离要求。