安全工程专业继续教育知识讲座第八讲安全监察学科的现状与发展(四)

安全管理信息系统的构成 管理信息系统MIS(Management Information Systems),是以电子计算机网络为基础的自动化数据处理系统.企业安全管理信息系统由以下几个方面构成. 信息源 根据系统的需要,解决从哪里收集安全信息的问题.区分信息源可有两个标准,一是根据地点不同,可分为内源和外源.     

电机车运输安全性的模糊综合评判

以平顶山煤业集团公司一矿为例，运用模糊数学的方法，对电机车运输系统的安全性进行了模糊综合评判，指出了影响安全的人、机，环境各因素中存在的问题，并提出了相应的提高安全性的措施。     

安全工程专业继续教育知识讲座第八讲安全监察学科的现状与发展(一)

《安全监察》(或称《安全生产监察》)是安全工程专业的一门基础课程.该课程简明介绍了安全监察的主体,安全监察机构的执法依据,进行监察并依法处理安全生产事故,监督、查处违法行为的执法活动,安全监察的基本方法,安全监察机构的基本职能等.安全监察的性质与管理体制安全监察,是指安全生产监察机构依据安全生产法规,对生产经营单位贯彻执行安全生产法律、法规情况及安全生产条件、设备设施安全和作业场所职业卫生情况进行监察,并依法处理安全生产事故,监督、查处违法行为的执法活动.安全监察机关和监察人员在实行监察的过程中,通过调查研究、监察活动、统计分析、沟通情报等收集到的各类信息,有目的地进行分类、比较、分析、综合,去伪存真,去粗取精,提出有价值的意见和对策,或者反映给领导机关,供决策参考;或者提供给部门和单位,帮助他们改进工作.     

安全工程专业继续教育知识讲座第八讲安全监察学科的现状与发展(三)

国家安全生产监督管理总局自成立以来,就对加强队伍建设工作十分重视,认真贯彻落实中共中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,深入开展反腐倡廉工作,工作中取得了一些成绩.但在新形势下,安监队伍中有个别党员干部经不起市场经济大潮的考验,甚至跌入腐败的泥潭;也有的在知识与能力方面还跟不上安监业务发展的需要.归纳近年来党中央、国务院及国家安监总局的有关规定,对安全监察队伍建设的主要要求如下.     

安全工程专业继续教育知识讲座第八讲安全监察学科的现状与发展(五)

安全监察管理信息的收集、加工和传递 安全监察管理信息的收集、加工和传递是安全监察管理信息系统建设的主要工作环节和主要工作内容. 安全监察管理信息的收集 安全监察管理信息的收集,是安全监察管理信息系统的首要工作环节,这一环节直接关系到其他工作环节的质量与效果. 信息收集要全面.首先,对信息的收集要进行大面积的扫描,以防重点信息的遗漏;其次,既要重视对现场信息的直接收集,也要善于通过各种间接方式对各种印刷文件、动态资料等信息的收集.     

井下运输安全性的灰色综合评判

以平顶山煤业（集团）公司一矿（简称平一矿）为例,运用灰色系统理论,对井下运输系统的安全性进行了灰色综合评判,指出了影响运输安全的人,机,环境各因素存在的问题,并提出了相应的提高安全性的措施。     

安全质量标准化的修正熵权的TOPSIS综合评价方法

根据中国兵器工业安全质量标准化工作的实际情况,提出对原始数据产生的信息熵权进行修正,建立了修正熵权的逼近理想解排序的综合评价方法。通过在中国兵器工业集团公司5家机械制造企业综合评价中的应用,得出企业安全质量标准化工作的优先顺序,评定出企业安全级别。     

煤矿人为失误的原因及控制

随着科学技术的进步,机器设备的可靠性得到了大幅度的提高,人为失误导致的事故比例快速上升.掌握人为失误的原因,进而控制人为失误的发生是有效减少事故发生的重要措施.在对神火煤电股份有限公司新庄矿深入调查了解的基础上,初步探讨了煤矿人为失误的原因,提出了控制人为失误的有效途径.     

电机车运输安全性模糊综合评判

由于井下运输工作涉及面广、范围大、战线长以及设备设施流动变化快，传统的安全管理方式往往只重视采掘工作面忽视了运输工作的安全，加之井下工人素质低，环境条件恶劣、多变，导致运输事故发生频繁。据原煤炭部的统计，运输事故是矿井三大事故之一。在众多的运输事故中，又以电机车运输事故为最多。根据对平顶山煤业集团公司一矿的事故统计，在死亡事故中，运输事故占21．9％，其中电机车事故占69．6％；在重伤事故中，运输事故占40％，而电机车事故占46.9％。由此可见，运输事故，尤其是电机车运输事故已严重影响和制约了煤矿的安全和生…     

井下运输安全性的灰色综合评判

以平顶山煤业（集团）公司一矿（简称平一矿）为例,运用灰色系统理论,对井下运输系统的安全性进行了灰色综合评判,指出了影响运输安全的人、机、环境各因素中存在的问题,并提出了相应的提高安全性的措施。