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在桥梁钻孔灌注桩基础施工中 ,因主客观因素的影响 ,常造成孔内事故 ,由此既造成了一定的经济损失 ,又带来处理环节 ,延误工时或工期。为此 ,预防和处理孔内事故的发生 ,对安全施工有着重要意义。而教材《桥隧施工及养护》中讲到钻孔中几种特殊情况及其处理 ,其内容较少。基于上述原因 ,我认为有必要对这方面的内容作些补充。主要有以下几个问题。1 孔内事故的主要原因孔内事故的发生 ,不外乎主观和客观两个方面的因素。主观因素 :主要指操作人员技术不熟 ,技术措施不当以及违章作业等。例如 ,在破碎地层中钻进 ,不使用优质泥浆护壁 ,会加… 相似文献
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在我国，铁路是国民经济的大动脉，是发展社会主义经济、巩固国防和满足人民群众运输需要的一种主要交通工具，是社会主义国民经济的“先行”企业。它包括运输、基建、工业和物质管理等一整套生产管理部门，并遍布在全国、延伸万里的铁路线网上，由许多不同工种的工作人员相互配合进行生产活动的综合性庞大企业。线路工（又称筑路工）是这些众多工种当中“脚跑、手推、肩扛”、作业环境相当艰苦的排头工种之一。老一辈线路工为铁路建设前扑，新一代线路工又将后继。由于改革不断深化、市场经济大潮冲击，思想意识上未充分认识线路工在铁路基… 相似文献
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