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公路交通噪声在声影区降噪量的计算探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对不同车型在声影区内菲涅尔数的计算,由此对现试行的《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》中推荐的交通噪声预测模式进行了修正,并分析了在不同车型比、车流量和预测点在声影区不同位置等情况下,修正模式实际应用的合理性。  相似文献   
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