赴欧钻井环保培训考察报告

中国石油天然气总公司赴欧钻井环保培训考察团介绍了对法、荷两国钻井环保领域的考察情况。本文全面地介绍了欧洲国家极强烈的环保意识和日益严格的环保标准和管理，专业地介绍了一些欧洲大石油公司清洁生产和处理污染的具体措施，最后，就中国的钻井环保提出了一些建议。     

沈大高速公路沿线气象因子特征研究

选用沈大高速公路沿线 7个气象台站 195 5～ 1995年的累年气象要素值 ,通过对影响高速公路运行和车辆尾气污染物排放、扩散相关的气象因子分析 ,为今后的高速公路建设和沈大高速公路管理 ,提供较科学的依据。     

沈大高速公路交通噪声污染现状

通过对沈大高速公路３个断面的交通噪声污染现状进行定量研究。并以１９９６年为基准年，用模型估算的方法对沿线２５个区间的交通噪声污染现状得出初步结论。     

生物法净化低浓度苯乙烯有机废气填料的选择及运行功效

采用培养驯化的污泥菌种,对1#陶粒、2#陶粒、塑料小球和沸石4种填料进行生物挂膜,通过对比筛选,选择性能优越的1#陶粒作为滴滤塔填料净化苯乙烯废气,结果表明,在进气量Q=0.6 m3/h,循环喷液量L=90 L/min,进气负荷小于180 g/(m3·h),去除负荷可达到163 g/(m3·h),苯乙烯净化效率达到90%以上.     

我国开发环境问题及对策

本文概要地介绍了我国开发区建设中存在的主要环境问题，并提出了加强宣传提高全民环境意识，强化政府的环境管理职能，统一规划，积极推行清洁生产等环境保护对策。     

用生物滴滤塔净化苯乙烯废气

用内部填充有陶粒的生物滴滤塔净化苯乙烯废气,考察了气体流量、液体喷淋量及氮源对苯乙烯废气净化效果的影响。,进口苯乙烯质量浓度为300～4500mg／m^3时,气体流量和进FI苯乙烯质量浓度对苯乙烯的去除率影响显著,当气体流量为0．3m^3／h时,苯乙烯去除率达87％以上。实验结果表明：在气体流量为0．9m^3／h时,液体喷淋量对苯乙烯废气的净化效果影响不明显;降低进口苯乙烯质量浓度和增大生物滴滤塔的有效传质面积,有利于苯乙烯的净化;用浓度为0.0017mol／L的NaNO3作氮源时苯乙烯的去除效果优于用NH4Cl作氮源时苯乙烯的去除效果。     

转变经济发展方蝴下创新人力资源管理工作实践

转变经济发展方式,需要加强人力资源管理创新。胜利油田围绕这一目标和要求．作了许多探索和实践。     

直接钙化法回收利用乙酸精馏废液的研究

开发了直接钙化法处理乙酸精馏废液的技术。采用钙化剂将乙酸精馏废液中的乙酸、丙酸直接转化为乙酸钙、丙酸钙。考察了钙化剂种类、钙化温度等因素对钙化反应的影响。结果表明,以Ca(OH)_2为钙化剂,钙化温度为25℃时,生成丙酸钙和乙酸钙的量最多,能够达到综合回收利用乙酸精馏废液的目的。     

即时合成层状氢氧化物去除直接大红染料废水

初步研究了即时合成层状氢氧化物去除直接大红染料废水的实验方法、影响因素和去除机理.实验结果表明,处理直接大红染料的最佳条件为:染料初始质量浓度为300 mg/L,pH值为10,Mg/Al摩尔比为3:1,在此条件下,染料去除率可达100％,Mg2+的利用率可达73％,Al3+的利用率可达94％.其去除机理主要是:Mg2+、Al3+水解共沉淀形成LDH,染料阴离子优先进入LDH结构层间平衡结构电荷,从而使染料以LDH沉淀形式被去除.