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活性炭纤维在机动车尾气净化中的研究与应用展望 总被引：4，自引：0，他引：4
机动车尾气净化控制的一个难点在于冷启动阶段，此时由于温度较低，催化剂尚未完全起作用，导致排出的污染物浓度较高。阐述了活性炭纤维的基本特性，特别是其低温吸附与催化性能对NO和CO的转化作用，讨论了活性炭纤维作为机动车尾气净化材料所需的改性及方法，并展望了其应用前景。 相似文献
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CdS/TiO2复合半导体薄膜的制备及其光催化性能 总被引：4，自引：2，他引：2
以微弧氧化法制备出锐钛矿型TiO2,进而以化学水浴法沉积CdS,通过调控时间,制备CdS/TiO2复合半导体薄膜. X射线检测表明,微弧氧化所制备的TiO2为锐钛矿结构, 化学水浴法制备的CdS主要以离子离子的方式沉积在TiO2薄膜上. SEM及可见光催化降解亚甲基蓝的试验表明,沉积时间为15 min的复合半导体薄膜上的CdS粒子呈圆球形、单层孤立、均匀地分散在TiO2表面,绝大多数粒子的粒径在nm级别,分布比较均匀,对亚甲基蓝有着较好的光催化性能,与TiO2薄膜相比,复合半导体薄膜的光催化性能有很大的提高. 结合光催化评价结果,对复合半导体薄膜的光催化剂机制进行了讨论. 相似文献
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