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1.
本文根据酶动力学及质量作用定律首次导出了一个新的生物化学动力学方程。该新方程经不同条件的限制可简化为7种近似方程,其中不仅包括一相说的米-门方程及两个说的埃肯费尔德方程,也包括了麦金尼方程。经典的米-门方程有相当大的片面性,面新方程即是对米-门方程的扩充,也是对废水生物处理理论中一相说与两相说的统一。 相似文献
2.
岩溶地下河污染物运移模型对比研究 总被引:4,自引:0,他引:4
两区模型(TRM)和暂时存储模型(TSM)为两种常用的岩溶地下河(管道)污染物运移模型,为了更好表征岩溶地下河污染物运移过程,开展模型对比研究.采用两种模型拟合室内管道示踪实验穿透曲线,从概念模型框架、模型优缺点、参数校正过程和物理意义、参数敏感性等方面对比分析两种模型的异同.结果表明,OTIS软件提供TSM的数值解,而CXTFIT软件提供TRM的解析解,但两者均能通过下游不同位置的穿透曲线分段表征地下河不同阶段的污染物运移过程.两种模型的物理意义相近,均可近似描述岩溶地下河中溶质的暂时性存储现象,较好地拟合溶质运移曲线.采用TSM可校正得到暂时存储区的横截面积,但采用TRM只能获得非流动区所占的比例.两种模型中弥散系数和传质/交换系数的敏感度较低,并且弥散系数的变化对穿透曲线拖尾无显著影响.研究结果为岩溶地下河污染物运移模型的选取与应用提供了依据. 相似文献
3.
将生态环保目标(“绿水青山”)和经济发展目标(“金山银山”)称为“两山”,客观、科学地评价“两山”成效,明晰制约“两山”转化的瓶颈,对于推动“两山”实践进程至关重要.在辨析“绿水青山”与“金山银山”内涵的基础上构建了“两山”实践成效评价指标体系,并以浙江省为例,对浙江省11个城市的“两山”实践成效进行了分析.结果表明:①2008—2017年,综合发展度与“两山”指数均呈波动上升趋势,综合发展程度对“两山”指数产生重要影响,浙江省11个城市间“两山”指数区域性差异明显.②浙江省11个城市间“绿水青山”指数与“金山银山”指数排名基本呈逆向变化特征,丽水市、衢州市等“绿水青山”指数排名靠前,但“金山银山”指数排名靠后.②根据“两山”指数的分布情况,浙江省11个城市可划分为“绿水青山”保护领先型、“金山银山”建设领先型、“两山”建设相对同步型3种类型.研究显示,尽管浙江省“两山”建设已步入第三阶段,但11个城市中“两山”建设差异较大,区域发展不均衡,建议各城市要因地制宜,适时调整政策,推进“两山”实践. 相似文献
4.
广州市新星皮革厂污水处理站规模为200m^3/d,采用物化/两级好氧处理工艺,在进水CODCT为2500~3000mg/L。BOD5为1200~1500mg/L,SS为320~600mg/L,pH为6~10,Cr总≤52.7mg/L,Cr^6 ≤5.6mg/L色度约为240倍的条件下,处理后出水水质为CODCT≤80mg/L,BOD≤30mg/L,SS≤70mg/L,pH为6~9,Cr总≤1.2mg/L,Cr^6 ≤0.4mg/L,色度≤40倍。达到了《广州市污水排放标准》(DB44137-90)新扩改一级标准。 相似文献
5.
顾国荣 《石油化工环境保护》1992,(3):14-18
改造原单级合建式曝气池为两级生化流程后,活性污泥的性能不发生变化,对COD、酚、XH_3一N的去除率都有明显提高。与改造前相比在有机负荷相同的情况下,COD去除率提高30%,COD总去除率可达80%~90%,对酚的去除率可达99%以上,对NH_3-N的去除率可达50%~80%,此流程还有耐冲击,操作灵活等优点。 相似文献
6.
7.
采用两段SBR法对味精废水中的COD和NH3-N去除进行了试验研究,结果表明:在适当的条件下,两段SBR对CODCT和NH3-N的去除率分别为93%和95%左右,并保持了稳定的亚硝化型硝化,出水水质稳定,耐冲击负荷强,两段SBR法结合了AB工艺和SBR工艺的优点,并采用新型生物脱氮技术,是一种高效节能的污水处理工艺。 相似文献
8.
由国防科技工业自然环境试验研究中心和美国Q-Lab公司共同主办的“2006重庆汽车摩托车腐蚀老化技术研讨会”于2006年11月30日在重庆召开。会议主办方国防科技工业自然环境试验研究中心在腐蚀与老化领域享有国内权威称誉,此次与美国Q-Lab公司合作举办研讨会,旨在将其办成西南地区最权威且最具影响力的腐蚀与老化技术的年度研讨会。本次研讨会邀请到了中国兵器工业第五九研究所副所长陈文毅和南方汽车工业股份有限公司王翀经理为会议致词,与会代表达150余人,来自包括重庆长安福特有限公司、长安铃木有限公司、长安福特马自达有限公司、重庆… 相似文献
9.
10.
2002年1月1日起,南京市开始执行更为严格的道路车辆尾气排放标准。这意味着自这天起,除所有燃油二冲程助力车和未经环保部门准入、难以达到这一标准的其他燃油助力车继续禁止销售、禁止上牌外,去年通过年检、目前仍在行驶的近万辆二冲程燃油助力车年内将全部被淘汰,积极稳妥、分步实施的割除机动车 相似文献