英国科学家称：乘车比步行会吸入更多污染物

英国科学有研究发现，出租车乘客处于每立方厘米超过10万个超微颗粒的环境中；公共汽车乘客处于每立方厘米不到10万个超微颗粒的环境；而私家车中的人所处的环境为每立方厘米4万个超微颗粒。与此同时，步行者和骑自行车的人所处的环境分别是每立方厘米5000和8000个超微颗粒。     

关注儿童、孕妇乘车安全

为普及儿童，孕妇乘车的安全知识，世界著名汽车制造企业VOLVO公司于2003年11月29日，在北京举办了一场VOLVO汽车儿童安全研讨会，此次研讨会主要目的是传播儿童，孕妇乘车时就注意的事项，研讨会上来自瑞典VOLVO汽车公司安全专家基玛尔和劳拉两位专家，分别对儿童和妇女乘车安全做了提示。     

悠悠千古安丰塘

前不久，我们一群老者，朝发合肥市，午到寿县城。在寿县城内作了短暂停留，下午离开县城乘车南行。旅游大巴在平坦的公路上行驶至距城约30公里处，突然减速爬上堤路兼用的大堤。导游姑娘说。这就是闻名遐迩的安丰塘。     

爱心车流

那天乘车，一路上我在构思一篇文稿。当车开到一个交通繁忙的十字路口，红灯突然转亮。我看看表，时间不多了，心里有点急，但转念一想：“没关系，待会儿速度加快点，就不会迟到的。”     

奥地利乘车话安全

<正>初到奥地利,无论是城市还是乡村小镇,都能看到又大又醒目的路标:前方是学校、幼儿园或小孩经常出入和玩耍的地段,请各位格外小心。奥地利人口仅811.8万,机动车却有570万辆。车辆虽多,但奥地利的公路交通却秩序井然。然而,在20世纪90年代,奥地利的交通状况还     

农村学生安全乘车上下学之我见

当前,由于村小撤并,很多村小的学生都要乘车上下学,但因超员、超速、管理措施跟不上等因素,存在着很大的安全隐患。为确保学生安全,政府要配备合乎标准的校车,加强安全知识宣传,加强对司机的安全教育及培训,执法部门应加强监管,形成合力,消除各种安全隐患,为农村学生安全上下学保驾护航,共建和谐社会。     

系好安全带

女儿和女婿告诉我，他们的一个朋友，前些日子乘车遭遇车祸。司机没什么事，这位朋友却是脑部受伤、肋骨骨折、脊椎折断，直到现在还躺在病床上，将来能否站起来仍是未知数。他之所以这么“倒霉”，只是因为坐在前排副驾的位置，而且没有系安全带。     

在埃及乘车

埃及首都开罗，地铁有3条路线，车厢分男女专用。我和太太第一次坐地铁的时候，一上车竞发现整整一个车厢居然全是男人，而且个个目不转睛表情叵测地盯着我们。等我们下车了，才看见那列地铁的最后拖着一节看上去分外拥挤的车厢——里面都是女人!原来埃及的。地铁是有女士专用车厢的，而我们刚才显然是“误闯禁区”了!那么，以后就坐公共汽车吧。     

汽车“安全膜”的安全隐忧

开车的人都知道，在汽车玻璃上贴一层保护膜，既能遮阳，还能够防盗防撞，为乘车人增加一份安全保护。所以，贴玻璃车膜几乎成为买车人的第一选择。但是，很少有人会想到，如果选择不当的话，这薄薄的一层膜也会隐藏着致命的隐患。     

儿童乘车的那些致命危险

儿童乘车安全一直是我们关心的重点。下文通过一些案例来分析儿童在乘车安全方面的一些隐患,希望引起各位家长、准家长们关注。 儿童乘车小心天窗 新闻回放：2013年10月9日,河南安阳一个11岁女孩被天窗夹伤。10月19日,四川江油人张兵女儿被天窗夹死。