环境灾害与可持续发展

灾害伴随人类社会的始终。整个人类社会发展的历史 ,从某种角度来说 ,就是一部与灾害抗争的历史。在远古时代和农业社会 ,虽然也曾发生过诸如森林过度砍伐造成水土流失、土地盐渍化等环境灾害 ,但作为一个单独的灾害类型 ,环境灾害引起人们的重视还是人类进入工业文明 ,环境问题充分暴露之后的事情。现在 ,人类对环境灾害的认识也从当初的公害事件三废污染发展到包括人群健康、环境污染、生态破坏以及国家安全、经济安全、甚至对整个人类造成危害的环境安全问题。从环境问题到环境灾害 ,再到广义的综合性的环境安全概念 ,人类对这一问题的认…     

灾害分类体系研究

灾害分类是灾害学研究的一项重要课题。我国目前尚无统一的灾害分类方法。本文通过对灾害总体性质的研究分析，提出灾型、灾类、灾种三级分类体系。     

地貌对矿区环境,灾害的影响与对策

论述了地貌对矿区环境、灾害的产生及发展的影响，并以中国几个矿区的实例论述这一问题，同时，提出一些减缓影响的对策．     

人为干扰强度对村级景观结构特征的影响

以研究点与村落中心间的距离作为人为干扰强度的划分指标,把村落按重度人为干扰、中度人为干扰和轻度人为干扰3个等级分为中心区、过渡区和基质区,分析不同人为干扰强度与村级景观特征的相互关系,结果表明：随着人为干扰强度的增强,多样性指数、相对丰富度指数和均匀度指数均相应增大,在中度人为干扰强度区,上述3种指数均最大,但优势度指数最小。随着干扰强度的增强,与人们生活密切相关的景观类型的分形维数减小,斑块的相似性增强。     

西方发达国家转移环境灾害的途径、原因及对策

发达国家的环境问题尤其是灾害问题的改善,在很大程度上是以将国内的致灾因素向发展中国家转移为条件的。发达国家主要通过资源掠夺资源引进、国际投资与国际贸易等途径向发展中国家转嫁各种灾害;世界经济秩序的不平等性、国际贸易与投资理论的不合理性、现行国际法规及规则的不完善性是发达国家转嫁灾害的主要成因;控制灾害的转嫁必须坚持历史责任原则和可持续发展原则两个基本原则,并采取相应对策。     

城市人为灾害及防治对策

本文针对当代城市人为灾害日渐频繁,严重威胁人类的身心及生命财产安全,阻碍城市社会中持续发状,系统论述了城市人为灾害的内容,特点,及其危害,并在此基础上提出了防治对策。     

是机械事故，还是人为原因——“9．10”公交车亡人事故剖析

发生在福州市区三年多前的一起公交车亡人事故的处理过程一直记忆犹新,这起事故曾有很多表象说明是一起机械事故,包括一些交警同行也这么认为。但经过严密的现场勘查和模拟试验,否定了几乎一边倒的“机械事故”论知。今天,旧事重提,仍有一定的借鉴和反思意义。     

基于信息加工模型的飞行员差错分析与分类

建立了飞行员信息加工模型。基于该模型,飞行员人为差错可按照认知行为过程分为信息感知差错、信息处理差错、决断差错、行为操作差错,并结合差错模式分类框架进行更详细地分类;影响飞行员认知和行为的情境条件可分为外部差错影响因素和内部差错影响因素。对以往飞行人为差错的分析表明,在信息加工层面分类的人为差错更宜于确定差错的心理机制。基于该理论模型的差错分类系统可以提高人为差错分析的有效性和一致性,从而提高差错管理的有效性。