超市中安全问题的解决

随着商业的日益发展,各个城市的超级市场也越来越多,普通的老百姓已经离不开它了.但是这种遍地开花的超级市场也存在着这样那样的问题,最为重要的是安全问题.超市的特点是人流量大,人群聚集,这类场所一旦发生事故的话,造成的后果和影响都将十分巨大.安全问题不解决,超市丧失的不仅仅是顾客的信心,甚至还有吃官司的可能.     

杭州出现对角斑马线

杭州延安路与平海路十字路口，诞生了国内首条对角人行横道线。对角人行横道线的作用，主要是让行人快速穿越路口，省时省距离。设置对角人行横道线，路口必须具备三个条件：路口信号灯有四绿、四红（即路口人行信号灯全为绿灯，车辆信号灯全为红灯）；路口较小；路口人流量非常大。[第一段]     

重庆三峡广场商圈大气CO2浓度变化特征与相关因素分析

利用便捷式CO2温度监测仪监测了重庆三峡广场商圈不同地点和时间的大气CO2浓度,采用摄像机记录车流量、人流量及天气状况,采用单因素方差分析和Pearson相关性检验法分析了城市商圈大气CO2浓度时空变化特征及其与各影响因素的相关关系。研究表明,车流量和天气状况是影响城市商圈大气CO2浓度的重要因素,人流量对城市商圈大气CO2浓度的影响不明显。     

自动扶梯的管理和维护

近年来，随着自动扶梯的广泛使用，其发生的事故越来越多。自动扶梯是运载人员的连续运输机械．一般都在人流比较集中的场所使用，如车站、机场或大型商场。由于其连续运行时间长、输送人流量大，所以一旦发生故障极易引起严重事故，且社会影响极大。因此，自动扶梯的使用单位应加强对扶梯的管理和     

基于BP神经网络人群流量预测的实现

人群拥挤踩踏突发性的特点决定了现场的事故救援措施效果较差,事前预防是唯一有效的策略。对商业区人群流量进行预测,对于合理控制商业网点人口,预防人群类事故的发生具有重要的意义。本文介绍了基于BP神经网络的人群流量预测方法,利用Matlab建立了相关模型,并结合实际数据对模型进行了调整,分析了隐含层神经元个数、不同输入-输出结构、不同传递函数等因素对网络性能的影响。研究表明利用神经网络的非线性映射能力对人群流量进行预测时可行的。     

热力管道爆炸事故

2006年7月,徐州某热电有限公司所属的、送往中山路的主蒸汽管网发生爆炸事故,爆炸地点在一公交车站附近。正值上下班高峰时间。人流量很大。当时正有一辆公交车停在公交车站内,但幸好爆炸地点发生在公交车的后面,所以没有造成人员伤亡。     

导识标识设置对教学楼通道疏散能力影响研究

本文以某学院6号楼为例,研究标识设置对教学楼通道疏散能力影响,测定了不同标识设置情况楼道人流时程,结果表明：自然状态人流速峰值66．8人／min,持时2．823min,拥堵明显;立体标识使人流速峰值提升3％,使峰值持时缩短51．65％,墙面平铺张贴标识使人流速峰值提升1％,使持时缩短44．07％,立体标识优于墙面平铺张贴标识;早期疏导标识使人流速峰值提升6％,使持时缩短60．93％,使峰值出现时刻比自然状态提前约31％,疏散效果明显。同时本文分析了现有标识设置的问题和弊端。     

内河渡运安全管理的研究

江苏省内河辖区现有乡镇渡口517道,其中,日均人流量1000人以上的渡口13道。学生渡口18道．渡工842人,渡船532艘,渡运安全管理任务十分繁重。本文对江苏省内河辖区渡口渡船安全管理存在的问题进行剖析,并提出相关对策与措施。     

基于实测数据的南京地铁换乘楼梯流量系统动力学分析

在实测数据的基础上,经过数据处理和分析,获得了地铁高峰运行期间换乘乘客在通道和楼梯口的速度-时间、密度-时间、流量-时间曲线。在所得统计曲线的基础上,根据系统动力学理论和方法,结合紧急疏散模型,用Vensim仿真软件建立了基于实测数据的地铁换乘系统动力学模型,并对仿真模拟后的数据进行分析,发现换乘楼梯流量随楼梯长度增加逐渐减小,并最终趋近2.5人/s;随楼梯宽度增加逐渐增大,并最终趋近5.1人/s。通过Origin软件拟合出两条曲线,并得出了流量与长度、宽度的定量关系。