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1.
<正>自2014年2月15日起,根据石家庄市政府2013年底发出的《关于规范市区"三车"管理的通告》,二环路(含)以内道路24小时限行"三车"——营运人力三轮车,电动、燃油三轮车,电动、燃油四轮车(不含国家公告目录内车型)。限行之前,记者请专业人士试驾了一辆四轮燃油老年代步车,发现其安全隐患竟多达十几种。发动机上罩个铁皮壳,根本没防撞钢梁如今,街道上行驶的很多老年代步车,这些车与正规的汽车究竟有什么区别?市民张先生就有一辆老年代步车,1月9日上午,记者与张先生一起来到南二环一家雪铁龙4S店,请该店技术总监  相似文献   
2.
<正>老年代步车质量参差不齐,的确为交通出行埋下隐患,但老年代步车的广泛流行也说明一个问题,这种车辆有着广阔的市场。老年代步车本身就存在安全缺陷,加之老年人身体各种功能逐渐衰退、遇见紧急情况反应较慢,驾驶员法制意识淡薄、不懂交通规则等,行驶中发生交通事故的可能性很大。为此,规范老年代步车势在必行。如何规范则是一个需要认真探讨的问题。实践证明,严格的监管固然可以禁止老年代步车在城区道路行驶,但如果后续服务跟不上、出行条件不改善,不但难以真正管到位,反而还会引发社会矛  相似文献   
3.
艾芽 《世界环境》2014,(2):13-13
<正>当1886年卡尔·奔驰这位高鼻子、蓝眼睛的德国男人制造出了世界上第一辆汽车时,欢欣鼓舞的人们或许没有想到,100多年后汽车带来的困扰却让我们忧心忡忡。从19世纪便开始在一些国家横行肆虐过的"十面霾伏",如今让我们痛苦得无以言表。北京接二连三出现的雾霾天  相似文献   
4.
李忠东 《环境》2011,(Z1):46-49
正如荷兰人自己所说:"鱼儿离不开水,荷兰人离不开自行车"。自行车不仅仅是国民的一种代步工具,更是一种生活方式。一年骑车917公里荷兰人口1600万,却拥有1700多万辆自行车,以人均拥有1.25辆高居全球之冠。在这个国  相似文献   
5.
樊凡  罗生 《安防科技》2013,(4):32-34
近两年,电动车逐步取代了昔日自行车的地位,成为大家主要代步工具之一。按照我国现行技术标准,电动车可分为电动自行车、电动摩托车、电动三轮车和电动汽车。据媒体引用交警部门的不完全统计数据,目前西安电动车数量超过50万辆;而上海全市电动车保有量在2012年就已高达650万辆。与此同时,与电动车有关的火灾也呈现快速增长的趋势。据上海市消防部门统计,全市每月由电动车引发的火灾达10起左  相似文献   
6.
<正>自2月15日起,河北保定市区内24小时禁行"三车"。禁行区域为东二环以西、乐凯大街以东、三丰路以北、复兴路以南(含上述道路)。"三车"是指人力三轮车,电动、燃油三轮车,不在国家机动车产品公告目录内的电动、燃油四轮车(如老年代步车)。以上三种类型车辆均包含非法改拼装的三、四轮车。据了解,2月15日前,交警会对在禁行区域内行驶的"三车"驾驶员进行教育、警告处理。2月15日起对在禁行区域内行驶的"三车",交警将按照《河北省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第二十二条的规定,对其处以100元  相似文献   
7.
到国外工作或探亲,如果自己没有私家车,公交车无疑成了最好的代步工具。我到过许多国家,也乘坐过许多国家的公交车,其中,对日本的公交车印象最为深刻。  相似文献   
8.
对很多人来说,自行车只不过是一种熟悉的代步工具。然而,在这个城市一些不知名的角落,自行车却以一种全新的姿态出现。 “小心推进,注意卡盘。”小俞在大声地提醒正在进行台阶跳跃的同伴。他和年轻的朋友组成了一个极限单车队。每逢周末,他们就一起在南公园进行日常练习。  相似文献   
9.
一个3岁的小天使,懂得心疼奶奶的乖宝宝.就算是一贫如洗的蹬三轮的拾荒者,见着他都会挤出几毛钱,买个棒棒糖哄哄小宝贝的.纯真的宝贝,真如戏词所说的:"人见人爱,车见车载,啤酒见了打开盖".爱美之意人皆有,向善之心谁人无?可为何就有人忍心,在酒后"不慎"撞人后,再残忍地倒车硬生生从娇嫩之躯上碾过?!如此泯灭天良之举,可谓人神共愤,天理难容,国法更不可姑息!一个人见人爱的小宝贝,一个鲜活朝气的小生命,怎么就会惨死车轮之下?三轮车夫之爱,何致遭奔驰车主之戕?我想这代步工具之异,正好折射出,判若天渊之别的幕后,让我们费解的东西.  相似文献   
10.
马军 《环境教育》2014,(8):69-69
正台湾有三多:机车(摩托车)、槟榔、夹脚拖。每当我朋友让我推荐一些私房景点时,我第一个想起来的总是"机车瀑布"。"机车瀑布"景点位于淡水河上的台北大桥。由于是连接新北市和台北市的交通要道。每天上班高峰期,几十万辆摩托车要从这里经过。红灯时,满桥尽停摩托车;绿灯时,满桥的摩托车倾泻而下如过江之鲫。  相似文献   
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