高速公路数据海量 大数据分析有可为

截止到2014年,中国高速公路通车总里程达11.195万公里,管理和监控难度又上了一个新的台阶。目前IT技术、智能视频技术、信息技术、传感技术及计算机技术的有效集成应用,为高速公路监控体系带来了极大的便利,大大提升了高速公路管理、服务、收费、监控的效率。同时,在整个体系的运行过程中,各个系统也产生了大量的数据,怎样管理如此庞大的数据量,怎样甄别有效数据和无效数据,怎样高效     

打造绿色长廊构建和谐公路——泉州市公路局安全生产工作侧记

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、石砻收费站、工程处、筑路机械厂等12个科级单位和5个通行费征收所(站),全局干部职工2500多人,担负着辖区内近2000公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务.     

呼伦贝尔市公路建设中的环境保护

"要想富,先修路".公路建设是国民经济发展的基础产业,在经济和社会发展中具有先行的效应,是国民经济发展的基本条件.对于呼伦贝尔市这样一个地域辽阔,少数民族多而分散的地区来讲,公路交通更具有先行发展的必要性.西部大开发战略布局也决定了呼伦贝尔的公路建设必须在近几年内有较大发展.     

建设项目环境影响评价中污染治理措施"论证深度"的探讨

在贯彻《建设项目环境保护管理条例》中，由于缺少配套的环境保护措施“论证深度”方面的技术规范，致使环评质量和审批责任都难以把握，本文针对这一情况提出了改进的意见。     

规定建设项目环境违法最高可罚100万

《深圳经济特区建设项目环境保护条例》（下称“条例”）经深圳市第四届人民代表大会常务委员会第七次会议于2006年7月26日通过．将于2006年11月1日起施行。     

抓住职业病危害预评价

张家港市位于长江下游南岸,作为一个新兴工业城市,近年来,张家港的建设项目如火如荼。支柱产业有冶金、纺织、化工等,其中很多企业都存在严重的职业病危害。张家港市卫生部门从源头下手,重点     

政府"腰杆"要硬:打造硬约束"双核"

在一系列环保新政中,考核领导环保政绩旨在对人,战略环评测是对事(建设项目),这两项构成了环保硬约束的强效"双核",将促使环保从"软约束"向"硬约束"转变.     

环保设施竣工验收监测中的注意点

分析了竣工验收监测中的主要制约因素、缺陷和难点,提出了相应的解决方法和注意点,为加强建设项目的竣工验收监测工作提出了作者的观点。