预防沥青熬炼和配制过程中的火灾

沥青熬炼和配制时,不仅要添加稀释剂汽油,而且需明火加温,稍不注意极易发生火灾事故。因此沥青在熬炼和配制时,一定要加强防火安全管理。     

废旧轮胎颗粒吸声材料加温加压下的模压成型工艺研究

随着我国交通的快速发展,车辆的保有量逐年增加,通行量与日俱增,同时产生了大量废旧轮胎,造成"黒色污染"。"废旧轮胎"橡胶颗粒作为吸声材料环保利用可消除这种"黑色污染"。废旧轮胎橡胶颗粒作为吸声材料首先要解决成型的问题,本文讨论在加温加压下废旧轮胎颗粒成型工艺。     

太阳能加温技术在原油生产中的应用

本文主要对单井储罐太阳能电加热装置系统原理进行论述,对现场应用情况及节电效果进行分析与评价。通过现场实践证明,太阳能加温装置具有安全、热效率高、节电效果显著的优势,有效解决了油田单井储油罐电加热生产能耗高的问题,它是油田降低能源消耗,提高经济效益的可行性举措。     

结构用钢(16Mn)恒载加温试验研究

利用WAW-1000微机控制伺服万能试验机对四大钢厂的钢材进行了182次恒载加温试验。荷载水平分为0.25、0.3、0.35、0.4、0.45、0.5、0.55、0.6、0.65、0.7、0.75、0.8、0.85共13个应力水平,温度为200℃、300℃、350℃、400℃、450℃、500℃、550℃、600℃共8个水平。通过对总变形分离成荷载变形、膨胀变形、温度应力耦合变形三部分,以试验取得的数据进行回归,得到各变形的经验计算公式,并构建出该类国产钢材的应变-温度-应力材料模型和临界温度计算模型。根据该模型,当屈服应变已知时,可由临界温度计算模型反推出临界温度,为钢结构保护层厚度计算提供方便。此外,利用该材料模型可为钢结构抗火整体分析提供一定的理论支持。     

由烘箱操作不当而发生的三起安全事故

某乡办电镀厂自行配制了一种贵金属防变色涂料,采用以汽油为主的有机溶剂作稀释剂,由于该类溶剂挥发性大、易燃并浸涂过程中涂料需要加温至50℃,浸涂后还需进行110℃的高温烘烤,采用该种工艺本应有严格的防火、防爆措施,可是该厂在管理中疏忽了,操作者缺乏这方面的必要常识,从而相继发生了三起事故.     

采油井口储罐加温装置的改进

针对采油井口储罐明火直接加温法安全系数较低、易发生事故、不符合国家标准要求的问题进行了改进,介绍了撬装式加温预热装置的流程及设备,经试用热效率提高,未发生生产事故。     

降低铁路原油卸车蒸汽消耗的有效途径

针对卸油过程中单位油品蒸汽消耗量大的问题，制定出有效的解决措施，降低卸油消耗量。     

瑞典收集人体热量给建筑物加温

密集的人群会造成气温上升，这已经不是什么秘密。但是人体产生的热量可能是一种尚未开发能源的主要来源，却并不为很多人所知。受到每天经过斯德哥尔摩中央车站成群结队旅客的启发，瑞典Jernhusen房地产公司研究人员找到一种方法，利用250000人行走时产生的能量，加热大街对面的一座办公大楼，从而使得该建筑物的能量费用减少了25％．