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安全科学
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1.
我看“职业带路人”
小雨
《安全与健康》
2009,(4)
老远看到一辆外地丰田车驶近,54岁的职业
带路
人老王迅速上前,几句简单的交流,谈定20元的价格为其
带路
,前往机场高速入口。正月初三仅半天时间,老王就做成了2笔生意赚了50元。老王告诉记者,在当地,像他一样的"职业
带路
人"并不少。"职业
带路
人",是城市发展的产物,却始终处于"边缘职业"的尴尬境地——政府不承认,市场有需求。
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