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1.
《江苏劳动保护》2020,(2):13-13
2019年,苏州市应急管理局牢固树立安全红线意识和底线思维,狠抓安全生产和消防安全工作不放松,全面防范化解重大风险隐患,实现了年初制定的“两升两降”目标。筑牢责任体系加强源头管控紧扣安全生产主题,苏州市委、市政府全年召开市委常委会、市政府常务会议22次,组建14个安全生产专业委员会并常态化运行。  相似文献   
2.
4月10日,在广西分会场参加全国安全生产电视电话会议后,自治区主席、自治区安委会主任陈武立即在南宁主持召开全区安全生产电视电话会议,并进行工作部署,强调要深人贯彻习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神,认真落实全国安全生产电视电话会议部署,强化红线意识,坚守安全底线,全面做好安全排查、隐患整改各项工作,推动全区安全生产状况持续稳定好转,为全面打赢疫情防控阻击战和稳增长保卫战营造良好安全生产环境。  相似文献   
3.
为深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神,进一步加强安全生产工作,推动我区安全生产形势持续稳定向好,现提出如下意见。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,践行以人民为中心的发展思想,树牢安全发展理念,坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线,以强监管、严执法为主线,坚持问题导向,坚持底线思维,坚持标本兼治,坚持系统推进,全面排查整治安全生产短板漏洞和风险隐患,压紧压实各层级各单位各环节责任,切实维护好人民群众生命财产安全。  相似文献   
4.
如何将"生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单"与相关政府部门已有的生态文明制度和目标体系有效衔接,并将其应用到多层级行政单元组成的区域和流域,是当前战略环境评价实践应用领域亟待发展的重要方向。研究以珠三角地区为例,基于区域工业化、城镇化发展水平和资源环境压力,将珠三角21个地级市划分为6种环境管控单元类型,包括特大型中心城市、城市群重点城市、亚区域中心城市、发展热点城市、沿海经济带城市和生态屏障功能城市,结合各级政府中长期规划体系和污染防治行动计划等近期环境保护重点工作中的分区管控相关思路和要求,提出了针对区域总体和6种环境管控单元类型对应的生态保护红线比例、环境质量底线、生态风险管控、资源利用上线以及相应的产业退出和准入建议。研究重点强化了优化发展区的发展规模管控要求,探讨了土地更新过程的产业退出负面清单要求。  相似文献   
5.
4月25日,自治区党委常委、自治区副主席许永锞深入贵港市就安全生产工作开展调研检查,强调要深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要批示精神,树牢底线思维,压紧压实责任,坚决防范遏制重特大事故发生,切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定。  相似文献   
6.
最近随着央视报道武汉出租车减配却卖得更贵的新闻后,出租车安全和出租车内幕交易引起了社会广泛关注。在新浪微博上汽车媒体人群情激愤,对出租车减配到不顾安全性能以及背后的内幕交易表示愤慨和强烈谴责。当然它也给我们引出了两个社会问题:第一,是谁推动出租车减配的?第二,出租车减配的底线在哪里?  相似文献   
7.
环境管控单元的划定是编制"生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单"("三线一单")的重要内容。针对目前环境管控单元划定存在的技术难点和认知差异,提出了"三线一单"环境管控单元划定的技术流程和技术要点。基于地理信息系统,以济南市为研究对象,阐明了环境管控单元划定的具体方法。最后划定济南市环境管控单元254个,其中高精度工作片区内237个,中精度工作片区内11个,低精度工作片区内6个。济南市环境管控单元类型以优先保护类为主,共191个,占济南市总面积的86.9%;其次都为重点管控类,共63个,占济南市总面积的13.1%。  相似文献   
8.
根据国家"三线一单"技术指南等要求,提出了地级市生态空间分区构建、环境质量底线建立、资源利用上线明确、环境管控单元划定和生态环境准入清单编制等重点任务的编制思路,为各地"三线一单"生态环境分区管控体系构建和应用提供思路.  相似文献   
9.
<正>目前,我国煤炭企业安全生产工作正处在新的历史起点上,其重大标志是:由"财富优先获得"的安全生产政策正在向"安全优先获得""以人为本"的安全生产发展战略转化;煤炭安全生产部门局部条块分割正在向煤炭安全生产保障系统自动优化发展;煤炭安全生产工作正在向效率、社会责任与企业伦理文化的综合安全活动发展。因此,  相似文献   
10.
<正>近年来,管网事故频发,尤其是燃气、输油、给水、排水管线事故,其发生频度和震撼效果,强烈冲击着公众的心理底线。随着城市建设发展,越来越多的管网埋于地下,难以管理,造成无法及时预警、快速应急,衍生的城市洪涝、破管、火灾和爆炸、道路塌陷等次生灾害层出不穷。随着城市的不断发展,以及地下管网生命周期的原因,事故仍呈逐年增多  相似文献   
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