小发明 大效益——珲春矿业公司矿工郑有山研制新式安全高效掘进机小记

图们江水波连波,浪花飞出欢乐歌。传颂矿工郑有山,科技花开结硕果。……这首诗是珲春矿业公司一位员工专为矿工郑有山而作的,在煤海深处广为传诵。赞美一个普通的矿工研制出新式安全高效掘进机的可贵精神。1989年,郑有山来到原珲春矿务     

中篇小说连载

掌子面突然停风了,掘进机玩不转了,逼得汉子们原地休息。 “兵哥,你真面。若搁在我身上,非跟赫金干一架!”姚林打抱不平地说。 “你说怪不怪,非赖狗子哥改了测点。那测量工是干啥吃的,真是没事找事。”面瓜很生气地说。     

铁马风笛四十载 环保同行促发展——中国南车集团资阳机车有限公司环境保护工作纪实

中国南车集团资阳机车有限公司是一家拥有40年历史的国有大型企业，前身为中国南车集团资阳机车厂，是新中国建设的一家三线企业，主要生产各型内燃机车，电力机车，发动机，机器零部件和隧道掘进机等产品，     

岩石掘进机(TBM)穿越板岩和碳酸盐岩接触带引发的环境工程地质问题分析

在穿越隔水板岩和透水碳酸盐岩间接触带时,隧道施工将遇到一系列工程地质问题,这对地质条件适应性较传统钻爆法差的TBM掘进来说尤为突出。结合TBM施工的云南上公山隧道工程,通过对该接触带工程地质条件评价和问题分析,讨论了该洞段的泥石流、库水位下降、泉水断流等一系列环境工程地质问题的发生机理。     

协同通风影响全断面隧道掘进机工作面岩尘分布规律研究

针对全断面掘进机施工过程中,产生大量岩尘影响施工人员工作环境的问题,采用理论分析、数值模拟与现场测定相结合的方法,以青岛地铁2号线全断面隧道掘进机工作面为对象,对协同通风影响全断面隧道掘进机工作面风流运移与岩尘污染分布规律进行研究。结果表明:在复合式通风模式和一定条件下,在隧道中段会形成由主通风与回风主导的耦合风场;当协同通风量(Qcv)从6 m3/s增大至12 m3/s时,产生的岩尘可控制在距掌子面77.2 m的范围内;当Qcv=8 m3/s时,岩尘最小扩散距离为44.7 m,工作区周围岩尘浓度约为30.1 mg/m3。     

兵头将尾(9)

报社记者的到来,让兵哥班的弟兄们找到了倾诉的对象。他们将兵哥的班组管理法如数家珍地抖落了出来。自从班上的事迹上报后,兵哥班的成员们开始忘乎所以了。兵哥利用跟班组成员喝酒的机会,绵里藏针地将大伙儿教育了一番。巷道凿偏了,队长赫金非说是兵哥班狗子挪了测点。关键时刻,班组原始工作记录为狗子证明了清白。     

兵头将尾(10)

矿安监处召集8个采掘队24个班组的负责人,检查兼职安全员的原始记录。在指出工作记录中存在的问题之后,矿安监处处长阎峰点名兵哥介绍他们班组生产日记的管理方法。一连多日,掘进机老是耍熊。面瓜找出了个中原因——风压不够。因此,矿上开始稳定风压,也为其他班组彻底解决了这个老大难问题。     

做“金牌”员工——记“全国技术能手”、姚桥煤矿掘进机司机吴仁平

去年金秋的9月，是一个收获的季节。全国煤炭行业职业技能大赛，在山西省的西山矿区降下帷幕。此时站在领奖台上的大屯煤电（集团）有限责任公司姚桥煤矿综掘司机吴仁平。以综掘机司机比武第二名的出色成绩，荣获国家劳动和社会保障部颁发的“全国技术能手”荣誉证书和奖杯。内心的喜悦，溢于言表。这次全国煤炭行业职业技能大赛，是近15年来规模最大的一次行业练兵，     

地下隧道深基坑仰坡开挖与支护数值模拟及安全性分析

为了降低地下隧道深基坑施工风险，避免基坑仰坡开挖过程中造成坍塌事故，以重庆九号线从岩寺站的隧道掘进机始发洞口深基坑工程为背景，对基坑南侧仰坡的分级分层开挖进行数值模拟，分析在不同支护方式下仰坡开挖产生的围岩变形规律与特征，并结合现场实时监测数据对深基坑开挖过程进行安全性分析。结果表明，深基坑仰坡实测水平位移与数值模拟结果变化规律基本一致，计算模型反映了基坑因开挖而引起的水平变形，数值模拟结果合理。深基坑仰坡水平位移随开挖深度增大而增大，最大值位置从二级坡中点附近逐渐下移到一级坡中点附近；采用喷锚支护的支护方式，相比单纯锚杆支护与未支护下的基坑开挖，支护效果更加显著，最大水平位移有明显减小，表明该深基坑采用的开挖与支护方案是安全有效的。