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目的 针对现有结构安全在线监测与评估方法存在的短板,结合人工智能方法探索新的解决方案。提出一种基于有限测点应力逆向推演整体结构应力分布的方法,以数据驱动的模式,基于神经网络技术搭建算法模型。方法 以结构有限元仿真数据为基础,运用相关性分析方法,获取代表结构响应特征的有限个测点,利用神经网络方法构建基于有限测点应力推演结构全场应力分布的算法模型。结果 以科学试验平台的连接器结构为对象,开展该算法模型的应用研究,并且对该应用实例下的算法模型开展不确定度分析,推演结果的相对不确定度u95rel为8.6%。结论 该算法模型的推演结果正确反映了结构总体响应特征。从建模过程角度分析,该算法模型的不确定度来源主要包括相关性分析方法、神经网络建模以及模型收敛条件3个方面。 相似文献
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提出了面素拼合辅以线辅入法。其中所设计的每一基本面素均以参软化定义方式存在于用户界面,而以数字模型方式存在于计算机内。在面素的拼合运算(布尔运算)中,提供交、并、差等3种形状算子。参加布尔运算面素可为2个封闭的二维(2D)任意多边形,其交点可有多个(2个以上)。同时提供以逐条线段输入图形的方法。从而提高了系统的工作效率及输入复杂图形的能力。 相似文献
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介绍了电磁兼容(EMC)领域的一项新技术-数字模型技术。描述了几种主要的数字模型技术:力矩方法、有限元方法、有限差分时域方法、传输线矩阵方法以及边缘为基础的有限元方法,并给出了它们的应用。 相似文献
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数字孪生(Digital Twin)的设想首次出现是在美国密歇根大学的产品全生命周期管理课程上。该设想的目的是,在虚拟空间构建的数字模型与物理实体交互映射,忠实地描述物理实体全生命周期的运行轨迹。现如今,数字经济已成为全球经济发展的热点,各国纷纷提出数字经济战略。 相似文献
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公路声屏障计算机辅助设计系统初步研究与实现 总被引:4,自引:1,他引:4
基于CAD二次开发技术的基本原理,步骤和方法,研究了声屏障计算机辅助设计系统的框架和结构,利用Visual Ba-sic的ActiveX Automaiton技术,初步开发了基于AutoCAD的公路声屏障计算机辅助设计软件,该软件在输入必要的环境条件和公路噪声的参数后,可自由进行公路交通噪声预测,评价和声屏的设计,并以表格的形式输出交通噪声预测值,以AutoCAD图形格式输出声屏障设计平面图,断面图,立面图等以及有无声屏障时交通噪声的空间等声级曲线图。 相似文献
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A series of simulation experiments of nitrogen transportation, absorption and transformation were conducted, and the different cropping patterns of winter wheat and wastewater irrigation plans were taken into consideration. Based on the experiments, an integrated model of crop growth, roots distribution, water and nitrogen absorption by roots, water and nitrogen movement and transformation in soilcrop system by two-dimension was developed. Parameters and boundary conditions were identified and an effective computing method for optimizing watering and wastewater irrigating plans was provided. 相似文献
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