基于TMS320F240 DSP的电网谐波抑制全数字化控制的研究

为治理电力系统谐波污染 ,提高电力系统运行的安全稳定性 ,笔者对混合式并联有源电力滤波系统的结构和工作原理进行了分析和研究。该系统由无源滤波器和小容量有源滤波器串联构成 ,与被补偿的谐波负载并联连接。基于TMS32 0F2 4 0DSP开发套件 ,设计数字控制器主程序和中断服务子程序。实验结果表明 ,采用TMS32 0F2 4 0DSP编程方便并直观 ,运算精度高 ,控制器参数调整方便 ,易于实现各种控制策略。研究成果对DSP在有源电力滤波系统中的应用有重要参考价值。     

风电场对米波雷达系统的影响研究

目的针对目前风电场对米波雷达的潜在威胁,研究风电场的有源干扰、无源散射、遮蔽对米波雷达系统的影响,为评估风电场对米波雷达系统的影响提供技术指导。方法根据风力发电机的工作原理和结构,对风电场的有源干扰进行实际测试,就风电场有源干扰对米波雷达系统周边背景噪声的影响进行分析,提出一系列应对有源干扰的措施;利用散射、刃峰绕射、多普勒效应等理论,就无源散射、遮蔽等因素对米波雷达系统的影响进行仿真计算和分析。结果风电场将引起米波雷达系统周边背景噪声恶化、虚警率提高、探测距离缩减、测向和测速误差等,导致米波雷达性能下降。结论风电场对米波雷达系统存在着巨大威胁,在米波雷达台站附近规划建设风电场前应进行严格的技术评估,保证国家经济建设和雷达系统性能不受影响。     

EMI有源滤波器与阻抗失配问题的分析

EMI滤波器的阻抗失配往往使得滤波器不仅起不到应有的作用，反而加剧了干扰分量的强度，为了弄清有源滤波器的结构类型与阻抗匹配之间的关系，本文从滤波器的主要性能参数插入损耗的基本定义入手。推导了不同结构有源滤波器的插入损耗与阻抗、滤波器增益关系的表达式。由此得出滤波器结构类型与阻抗失配情况的合理搭配．经过实验验证该结论对选用和设计EMI有源滤波器有直接的指导意义。     

有源滤波器在港口起重设备上的应用

由于技术的进步和生产要求的提高．变频技术被越来越多的使用在包括港口起重机械在内的起重设备中。在提高整机性能的同时,大量谐波的出现也给起重设备的运行带来较大危害。本文针对某港口出现的谐波问题,采用了有源滤波器对谐波进行处理,取得了良好的效果,具有广阔的应用前景。     

有源相控阵可靠性分析及设计

基于有源相控阵原理和特点,对有源相控阵可靠性特征展开了分析。在同等复杂度下,采用可靠性表决模型和全串联模型对可靠性特征进行了对比分析,给出了有源相控阵表决模型设计的工程经验参数,并利用氮化镓器件对有源相控阵高可靠性设计进行了展望。     

有源噪声控制的基本理论及发展概况

介绍了有源噪声控制的基本概念、基本原理、发展过程以及研究动向，并对其发展前景做了展望。     

管道有源消声器的原理及实现方法

本文简介了管道有源消声器的基本原理，重点讨论了具有实现管道有源消声器的三种方法，即：模拟带通过延时滤波器法，时域自适应数学滤波器法，频域自适应滤波器法。     

110千伏变电站常用噪声控制方案的分析与研究

阐述了110千伏变电站噪声环境影响的现状,全面列举了变电站的主要噪声源并分析其分布规律及噪声影响特点.针对各类声源的特点,结合变电站设计、施工、运行维护三个主要阶段,全过程分析了常用的变电站噪声控制方案及其效果,重点关注了有源消声技术的应用和排风扇噪声影响的问题.对常用噪声控制方案的分析与研究,旨在寻求最经济、最有效的110千伏变电站噪声控制方案.