古栈道:古代的“高速公路”

“噫吁戏,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!”这是诗人李白对于蜀道的感慨,这一感慨通过中华文化的传承,沉积在我们每一个接受过汉语教育的人的心底.然,同样来自唐代杜牧的诗歌: “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,却让我们了解到,杨贵妃要吃的鲜荔枝,通过蜀道快马飞递:自重庆涪陵—取荔枝道一经达州(今四川达县)—穿子午道—越秦岭—到达长安,总耗时不过3日.这是一幅穿越古蜀栈道的情形,有专家认为,蜀栈道就是古时的“高速公路”,它们“要比今人想象的快捷和方便得多”.     

栈道围城

平时都坐车,公家的车、自家的车、大的车、小的车……直到有一天,突然发现一种叫作"栈道"的东西,平添着福州的版图面积,撑起了慢行系统的神经,并努力改变着福州人的生活情趣。中国最原始的栈道,要数陕西省秦岭山脉中的褒斜道,那是先民们为了缩短行路里程、降低翻山涉水的行路强度,在下有急流的悬崖上,硬生生地凿孔铺木,凌空造出贴壁而走的路。可见栈道是中国古代交通史上的一大发明,一大奇迹。先民们发明栈道,是为了快行,而今福州的栈道,却是为了慢行,一快一慢说     

九寨沟旅游设施非点源污染人工降雨实验

对九寨沟国家公园的旅游设施(栈道和公路)进行了人工降雨试验的设计、操作和测试数据分析.模拟试验选择6处公路和栈道试验区,采用人工降雨方法模拟历时30min的降雨.试验中按3 min间隔对各试验场降雨径流带出的总磷负荷进行现场监测.对公路和栈道降雨径流和浓度特征分别进行了相似性和异同性分析.     

九寨沟公路和栈道降雨径流污染负荷过程的研究

对九寨沟国家公园中的公路和游客栈道进行了人工降雨试验的设计、操作和测试数据分析.模拟试验选择6处公路和栈道试验区,采用人工降雨方法模拟雨量出现概率60%、历时30 min的降雨.试验按3 min间隔对各试验场降雨径流带出的总磷负荷进行现场监测.研究结果提供了在具有代表性的降雨条件对总磷营养物输出的定量估计.尤其对公路和栈道降雨径流特征获得了认识:污染物初始冲刷浓度期延续约3 min;在降雨强度不变的情况下,污染物负荷率接近常量.大部分污染物负荷可由出现频率较大的小降雨事件输出.表明研究结果提供了一种思路,即可采用平均负荷方式取代过去的平均浓度方式去构建公路和栈道的负荷模型.