活塞式压缩机的降噪治理

对天然气活塞式压缩机产生噪声的原因进行了分析,依据噪声产生机理,提出了相应的治理措施和对策,经过治理,达到了GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ级标准,减少了噪声危害;保证了设备的正常操作及维护。     

某活塞式航空发动机汽缸断裂分析

分析了某活塞式航空发动机汽缸缸体断裂的原因。宏观和微观观察表明,缸体的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于缸体与缸头连接螺纹的起始处,晶间腐蚀是导致疲劳断裂的直接原因。能谱分析表明疲劳源区的腐蚀元素是氧,属于大气腐蚀。分析认为腐蚀发生于发动机长期存放过程中。     

4L—44／2.5活塞式鼓风机系统的噪音控制

车间现有4L-44/2.5活塞式鼓风机4台，4台机子可并联运行向同一储气罐供压缩空气，通常情况下用一台机子就能满足需要，每两台机子共用一个储气罐，装置的连续生产过程中，鼓风机要连续不停地向氧化塔内通风，鼓风机在运行过程中产生强烈的噪声，最高可达99.5dB，而鼓风机的风仓的噪声可达104dB，噪声测试点水平距离为1500mm，离地面高度为1000mm，测试设备为精密声级计倍频程滤波器，型号ND2型（国营红声器材厂生产）。