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1.
《交通环保》2004,25(5):14-14
本刊讯(本刊通讯员蕙季)交通部环境保护科技信息网于2004年9月22日至9月24日在洛阳召开了“科学发展观与交通环保”专题研讨会,来自港口、远洋运输、海事、环境监测、科研、设计、军港及环保产业的单位共32名代表出席了会议。  相似文献   
2.
起重力矩限制器,是安装在臂架型起重机上,保证起重机的安全作业、防止超载事故的安全装置。该装置通过超载报警信号或自动停止起重机向危险方向动作,来有效地避免因过载而引起起重机结构的破坏和整机倾翻。同时,起重机司机可通过仪表显示来观察起重机吊载作业的情况,做到心中有数,为安全生产提供可靠的保障。一、力矩限制器的功能及组成力矩限制器是电子综合测量技术在起重机上的具体应用。起重力矩限制器的设计,首先必须满足国家标准GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》的要求,同时,设计者可根据用户的要求实现不同的功能。力…  相似文献   
3.
4.
5.
生态型港口综合评价指标体系初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于上海市建设生态型城市的长期目标,将港口作为城市生态系统中重要的子系统,对如何建设生态型港口提出了综合评价指标体系。通过筛选得到45项单因素指标,针对不同类型的港区有所分异,整个评价体系分为5个准则层(生态环境、经济效率、污染控制、环境管理、社会评价)和10个因素层(大气/声环境、生物资源、基底质量、经济发展、生产效率、循环经济、污染排放、清洁生产、环保投入、社会参与),并采用AHP(层次分析)法确定了各层次的权重分配。进而根据2005年上海港年均生产状况和2006年上半年的港区环境-资源调查,尝试对上海港7种主要类型(集装箱、件杂货/成品、多用途、干散、粮食港区、液散、客运)的15个港区进行了现状评估。然而,生态港评价系统的指标选取、权重制定、评估级别等实践与完善仍需要多学科和政府职能部门的参与。最后,项目还提出了水生态健康、航道淤积、生态风险、水陆景观等非定量生态港评价因子。  相似文献   
6.
为研究机动车道路行驶过程中轮胎磨损排放的颗粒物理化特性,利用轮胎轮廓仿真磨耗仪,对国内主流17种轮胎胎面进行仿真磨耗实验,获得颗粒物样品,提取并检测其中18种元素和20种多环芳烃(PAHs)的含量.结果显示,元素和PAHs含量因轮胎品牌和速度等级的不同而差异显著.18种元素平均含量为(99.04±68.43)mg/g,占样品总重的9.90%,其中Si(88.97±67.85)mg/g、Zn(6.77±1.64)mg/g和Na(1.05±0.75)mg/g的平均含量均超过1mg/g,Cd的含量最低,为(0.43±0.31)μg/g.20种PAHs含量之和(∑20PAHs)在12.13~433.64 μg/g,平均为(94.13±110.18)μg/g,PY的平均含量最高(30.98±31.27)μg/g,其次是CHR、BaP、FA、PHE和BghiP,平均含量最低的是AC(0.58±0.2)μg/g;从环数看,以4环PAHs为主(占∑20PAHs的45.03%~67.93%),其次为3环(平均含量为15.45%)和5环(平均含量为12.62%).总体来说,国外品牌轮胎样品中元素和PAHs含量略高于国内品牌,而主要PAHs环数略低于国内品牌.  相似文献   
7.
林洁  梁志勤 《交通环保》2003,24(4):44-45
评述了广州港的经济发展对环境的影响及其采取的措施,并针对广州港目前的状况和未来发展对环境保护的要求,提出相应的环保策略和新型的环保管理模式。  相似文献   
8.
三结果与讨论3.1 活化改性胶粉粒经对混炼胶性能的影响  为了探索活化改性胶粉粒径大小对混炼胶物理性能影响的规律,我们分别在活化改性胶粉性能鉴定配方和载重汽车轮胎生产配方中进行不同粒径活化改性胶粉性能试验,结果见表5和表6。  由表5、表6数据可知:一般未经活化改性处理的胶粉配合到胶料中去,造成混炼胶物理性能如扯断强度、伸长率、撕裂强度、磨耗都出现大幅度下降,屈挠性能也变坏,而且橡胶料压延、压出成型各因素被破坏,制品表面粗糙。这些现象出现是随胶粉粒径增大而加剧的。以上现象产生是由于未经活化改性…  相似文献   
9.
用中温干馏、热解法处理废旧轮胎,可以得到炭黑,轮胎热解后的产物经深加工后可以得到钢丝、溶剂油、燃料气。结果证明,此方法的优点是工艺简单,操作容易,原料易得,经济效益和环境效益显著。既节省能源,又无二次污染。  相似文献   
10.
正面吊作为集装箱装卸设备.广泛应用于港口码头及后方堆场。制动性能的好坏直接影响设备的安全操作.尤其是长期工作在较恶劣工况下的工程机械.对制动性能有着更高的要求。其制动系统分为混合液压系统和独立液压系统两种.均采用的是油浸多片式液压制动方式。油品一润滑传动介质的选择.对制动性能有着直接关系。有多种品牌正面吊的制动系统在用的是混合液压系统.  相似文献   
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