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1.
深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析   总被引:15,自引:5,他引:15  
随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对地铁深埋岛式站台火灾,利用数值模拟方法,研究深埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;同时探讨了火灾时深埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式。所获的研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。  相似文献   
2.
美国事故指挥体系(一)   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、事故指挥体系(Incident Com-mand System,ICS)起源与内涵1.事故指挥体系(ICS)的起源20世纪时美国加州的森林火灾不断发生,直至1970年9月由于一连串的森林火灾破坏了加州的森林火灾防护体系。当时失控的火灾蔓延越过洛杉矶,从国家森林至加州的分水岭地和地区公园,越过郡的边界进入洛杉矶市,造成16人死亡、885栋住宅被烧毁及大约2.33亿美元的经济损失。迅速蔓延的森林火灾给许多参与救灾的紧急事故管理部门造成极大的混乱,  相似文献   
3.
沙军 《安防科技》2004,(9):40-40
在建筑的安全疏散设计方面主要根据建筑物的类别、使用性质、耐火等级、人员数量而确定。高层民用建筑由于人员密集、垂直疏散距离长、功能复杂,发生火灾时。烟、火蔓延速度快等原因更应当认真考虑。除了按照规范计算疏散走道、楼梯宽度、疏散距离、安全出口数量外根据本人工作实践还应当考虑以下几个方面。  相似文献   
4.
美国森林消防中的高科技   总被引:1,自引:0,他引:1  
在美国每年因雷电引发的森林火灾要烧毁400万英亩的林木,造成数以10亿美元的损失,为控制灾情还要耗费数千万美元。直到20世纪90年代初,消防人员还只能凭推测估计火源的位置、大火蔓延多快、树木和林下植物燃烧的速度以及应在何处点燃迎火以阻止火势蔓延。任何错误的估计都可能意味着从一场灌木丛小火演变成毁掉整座森林的大火。  相似文献   
5.
■楼梯在火灾前一个月装好 ■酒店内刚整改完毕的安全措施为阻止火势蔓延发挥了重要作用 天丰楼酒店突起大火 2004年12月21日,浙江省舟山市普陀区东海东路42号天丰楼酒店一楼茶馆突起大火.由于火场内可燃材料多,火势迅速蔓延,转瞬间,一楼茶馆、餐厅陷入一片火海之中,火灾产生的大量有毒浓烟迅速通过楼梯向上层蔓延.受火灾影响,酒店照明系统瘫痪,加上滚滚黑烟,内部能见度极低.  相似文献   
6.
杨铧 《安防科技》2005,(3):25-26
事故应急救援预案是防止事故发生,减少事故损失,控制事故不良后果蔓延的直接而有效的方式,也是贯彻.预防为主.方针的具体体现,企业建立健全应急救援体系必将为国家预防控制事故的发生,减少事故发生所造成的损失,产生较大而深远的影响.  相似文献   
7.
两类常用森林火灾蔓延模型的比较   总被引:5,自引:0,他引:5  
简要介绍了两类常用的森林火灾蔓延模型--邻接单元模型和波动传播模型的原理和实现方法.对作为离散模型的邻接单元模型和作为连续模型的波动传播模型的优、缺点作了系统的总结,并分析了它们对系统精度、实时性、复杂性、全局适应性、计算可靠性和整个模拟系统结构性能的影响.通过对比发现,两类模型在性能上的优势和局限有很强的互补性.因此,为了提高蔓延模型的性能,并使其不受火行为和地理要素复杂性的限制,有必要取长补短,通过现有的计算机技术将两者结合起来.  相似文献   
8.
采用高温自蔓延技术处置铬渣,探讨了高温自蔓延技术还原解毒固化铬渣的机制。以铝粉和三氧化二铁作铝热剂,与铬渣充分混合,用镁条点燃引发自蔓延反应,最终得到铬渣固化体。实验结果表明:高温自蔓延技术能有效固化铬渣,铬渣的掺渣率高达44.94%。浸出实验结果表明:A组(铬渣原样)铬渣固化体总铬浸出浓度未检出;B组(铬渣原样+重铬酸钾)铬渣固化体总铬浸出浓度为0.117 76 mg/L,远远低于国标(GB 5085.3-2007)限值15 mg/L,六价铬浸出浓度未检出。XRD分析表明:铬渣还原解毒固化机制主要是六价铬在自蔓延反应中被还原为三价铬,再与其他金属化合物在高温熔融状态下生成含铬尖晶石,铬以离子键Cr—O的形式参与尖晶石的晶格形成。  相似文献   
9.
指出了现有液体蔓延和蒸发模型的不足,根据质量守恒定律,推导建立了动态液池蒸发模型.在详细分析液池蔓延和蒸发过程的基础上,结合苯的泄漏,利用新建立的数学模型对苯的蔓延和蒸发进行了模拟分析.  相似文献   
10.
设计了可变坡度燃烧实验台,利用气体燃烧器模拟沟槽地形火蔓延中的火前锋.以丙烷为燃料,主要开展了不同坡度和高宽比(挡板高度与燃烧器宽度之比)条件下的气体燃烧实验.结果表明,坡度是影响火焰附壁的关键因素,挡板的存在限制了侧向卷吸从而加快火焰倾斜甚至附着.上坡火前锋存在一个发生火焰部分附着的临界坡度,该临界坡度不随挡板高宽比...  相似文献   
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