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铁路客运车站候车室是人员密集的公共场所,每天都有成千上万南来北往的旅客通过这一场所乘车去向各自的目的地.大型车站候车室的人员聚集量经常可达数千人,尤其在春运或旅游黄金周时期,多数车站候车室更是人满为患.同时,旅客携带的大量行李箱包,多为可燃物品,一旦发生火灾,势必造成重大人员伤亡和财产损失.并且,还会产生严重的不良社会影响.1999年11月12日,南京火车站候车室发生火灾,虽有南京市消防部门接警后出动30辆消防车赶往扑救,但还是未能有效控制火势,仅15分钟,大火便烧塌了候车室整个屋顶.这起火灾不仅造成近百万元的财产损失,还烧死了一名在候车室商业网点经营的服务员,引起国内外广泛关注.为此,充分认识做好铁路客运车站候车场所防火工作的极端重要性,切实落实各项预防措施,确保消防安全是十分重要的. 相似文献
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"天有不测风云,人有旦夕祸福".火灾便是威胁人类的一大祸患.而且火灾的发生和发展又是使人难以预测的.据统计,我国每年约有二千多人被火灾夺去生命,有四千多人在火灾中被烧伤.其中,有的是瞬间发生的爆燃、爆炸事故,人们来不及逃生;而大多数则是因为没能掌握同火魔作斗争的方法,逃生无路,眼睁睁被火烧死烧伤,或是被迫跳楼摔死摔伤,成了火魔的受害者和死不瞑目的冤魂.一些人,缺乏消防安全意识和消防常识,发生火灾时惊慌失措,有的冒险跳楼,非死即伤. 相似文献
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中国的GDP连续多年均保持了8%的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6%,这些问题每年夺去了20多万人的宝贵生命.其中火灾是危害最持久、最惨烈的灾害之一.我国每年因火灾死伤的人数都在几千人.据公安部统计,2003年共发生火灾254811起,死亡2497人,伤3098人.这伤亡的几千人中,占大多数都是由于群死群伤造成的.另据统计,20世纪全世界一次性火灾死亡超过100人的大火26起,其中我国就占3起,烧死1250人,可见我国火灾群死群伤形势之严势,已成为当今必须认真研究和寻求预防措施的新课题. 相似文献
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事故概况2002年4月20日,某工艺制品厂发生特大火灾事故,烧死34人,伤40人。事故背景:该工艺制品厂厂房,是一栋三层钢筋混凝土建筑,一楼是用木板和铁栅栏间隔成裁床车间和仓库库房,库房内堆放两米高的海绵等易燃物。搭在铁栅栏上的电线没有套管绝缘,总电闸的保险丝用两根铜丝代替;二楼是手缝和包装车间及办公室;三楼是成衣车间。该厂实行封闭式管理,两个楼梯中,东边一个用铁栅栏隔开,与厂房不相通;西边的楼梯平台上堆放了杂物。楼下四个大门, 相似文献
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