轮胎保养常识及高速爆胎原因解析

常言道“千里之行,始于足下”。对于汽车来说,车轮是脚,车胎就是鞋,一旦在行驶中出现爆胎的状况,不但寸步难行,更容易发生事故。所以,轮胎的保养就显得尤为重要。     

高速公路车辆爆胎应急处置

安全行车,不仅要遵守交通法规、胆大心细、操作规范,还要随时做好防范各种突发险情的思想准备。只要有充分的思想准备,潜意识里储备了各种突发险情的处置方法,做到临危不乱、措施得当,各种险情就有可能化险为夷。下面以高速公路车辆爆胎为例,谈谈本人的经验和体会,与大家共同学习交流。     

2005年全国安全生产工作总体思路主要目标及工作重点

1月6日下午2点05分，同三高速公路福建段339公里处(莆田仙游县灵川段)发生意外特大交通事故。一辆车号为闽A52759的大型集装箱货车从福州往南行驶，因爆胎失控，从A道冲破中央隔离栏撞入B道，与车号为闽FY1329从龙岩往福州方向正常行驶的大客车(乘客42人，同乘人员3人)迎面相撞，客车前三分之一被严重撞坏，造成死亡29人(包括货车上2名司乘人员)、伤18人的意外特大交通事故。     

货车高速路上爆胎 险!

元月8日15：40左右,一部车牌号为闽A-7P137的厢式货车,在沈海高速公路B道323＋780h处因左前轮爆胎,像一匹脱僵的野马冲过中央隔离带后,侧翻在A道快车道上,满载的瓷砖洒落在路面上,现场一片狼藉……     

解疑释惑

无偿搭车者的损害赔偿怎样认定？ 李柰（化名）经朋友介绍搭乘陈某的汽车回老家探亲，汽车在高速公路行驶时，突然爆胎，导致李某重伤并致残，花去医疗费5万元。李柰要求陈某赔偿，但陈某认为事故属于意外事件，而且是无偿搭载李柰，只愿意适当的补偿。请问：无偿搭车者的损害赔偿怎样认定？     

行车遇突发情况如何应对

近日,全国重特大交通事故频发,惨烈的车祸再次引起了人们对道路交通安全的密切关注。人在江湖漂,难免不挨刀。行车一旦遭遇险情,驾乘人员必须保持清醒头脑,采     

“穷人的创新”

时隔两年之后，吉利汽车再次出现在北美底特律车展上。和上次不同的是，这次被称为汽车疯子的吉利汽车董事长李书福既没谈进军美国的宏大梦想，也没谈赶超世界先进的伟大计划。他拿出的是一个看上去有些古怪的创新产品：爆胎监测与安全控制系统（BMBS）。     

夏季汽车保养要三防防自燃防爆胎防开锅

夏季,一些麻烦事困扰着很多有车族,马路上水箱“开锅”的,发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多,平日里放在车上的打火机、饮料也成了“危险分子”。所以为了安全起见,各位车主夏季要做好“三防”准备。     

夏季行车“五防”

一防爆胎。夏天气温高，汽车若连续长时间高速行驶，易造成轮胎胶软化，严重时会出现爆胎，另外，车辆在高速行驶中遇到坚硬物也极易爆胎。因此，在夏季应保持车辆中速行驶，随时检查轮胎气压。若发现轮胎过热，气压过高，应停车降温，不得用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致轮胎损坏。