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三国时期的车三国时期的车也是颇具特色,就像时下流行的服饰一样,不断地重复着。像在汉代时多为中下层官员坐的轺车,即四面没有挡板,以敞露为特点的车,在三国却逐渐受到高官贵胄所青睐。再比如在汉代时地位低贱的商人才能乘坐的牛车,在三国两晋时期却成为天子贵族的爱车。三国最出名的车,莫过于诸葛亮发明的"木牛流马"了。《三国演义》第一百零二回对这件事做了一个描述,题作 相似文献
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<正>近日,一种名叫"电动独轮车"的代步工具,被年轻人骑上了马路,与各种车辆混行。这种被很多人笑称为《西游记》中哪吒踩"风火轮"的骑行方式,最高时速能达到近20公里!虽然形式新颖,但交警却表示,此车不宜上路,发生事故隐患较大。日前,据天津市民李先生向记者报料说:"那天我在南京路伊势丹商场门口等人,看到路上有一排背着书包的学生,远看就跟飘着过来似的,到了路口才发现,原来他们个个脚下都踩着独轮 相似文献
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上个世纪60年代末,还是文革期间,我被从省级机关下放到市内一家机械厂“接受工人阶级再教育”。我被安排在铸锻车间。
进车间不久,一位终日被监视劳动的中年汉子引起我的注意。他鼻梁上架着一副深度近视眼镜,瘦精精的,虽然皮肤黝黑,身上套着脏兮兮的粗布工作服,但举止间却透着一股知识分子特有的文气。他十分吃力但又十分执着地推着一部哐铛作响的铁制独轮车,一趟又一趟为高炉运送废铁和矿石。 相似文献
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