创“安全质量标准化—级企业”

大同电力机车有限责任公司是我国铁路千线电力机车研发、制造的主要基地之一。2005年企业创建机械行业“安全质量标准化一级企业”活动，从全员安全意识、设备设施本质安全，管理手段和制度上，更加系统化，操作更具标准、规范，使企业的安全管理进入了一个全新的阶段。[编者按]     

电力机车电气线路多媒体示教系统的设计与实现

为使学员能直观、方便地掌握机车电路工作原理,提高机车电气故障的检查与处理能力,应用多媒体技术与现代仿真技术开发了机车电气线路示教系统。介绍了系统的总体结构、仿真模型的建立,以及实现方案。应用表明,本系统对于激发学员的学习兴趣、增强教学效果、提高教学效率有着明显成效。     

企业如何加强人的安全管理？——究其因而后治

元月2日,温家宝总理在株洲电力机车有限公司了解情况时强调要重视人的管理,这既是对动车事故教训的总结,也是对各行各业加强安全生产管理的进一步要求。那么,在实际生产中,究竟人的因素对安全生产的影响有多大？企业应如何认识对人的管理？做好人的管理要抓住什么核心？在安全管理中如何加强人的管理？本期我们探讨如何加强人的安全管理。     

电力机车整备作业人身触电原因及预防措施

电力机车整备作业人身触电原因及预防措施石家庄铁路电力机务段冯庆，李志刚８０年代以来，随着电气化铁路的发展，一个至关重要的问题摆在人们面前：在铁路运输过程中发生的各类事故，人身触电伤害事故比较突出。据北京铁路局１９８２年至１９９２年１０年间统计，触电死...     

开展安全质量标准化建设

中国北车集团大连机车车辆有限公司（2004年1月1日改制,原为铁道部大连机车车辆厂）始建于1899年,是国有重点大型企业,主要生产内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、中速大功率柴油机和各种机车车辆配件产品。     

大冶铁矿电力机车高压安全保护装置的改进

武钢大冶铁矿运输车间使用的是ZG150-1500型工矿电力机车,该电力机车原有1套高压保护装置,但是设计上局限于受电弓升落的控制,忽视了受电弓不能正常复位情况下的防触电保护功能,运输车间技术人员进行攻关,改进电力机车高压安全保护装置,增设高压接地保护设施,杜绝了电力机车高压触电事故发生,取得较好效果.     

新型铁路救援台车研发成功

过去，内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时，需要另外派救援列车前去救援，不仅耗时四五个小时，而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。