中国古车文化之旅(三)

春秋战国的车到了春秋战国时期,车辆制造业有了快速的发展。《左传·定公十三年》记载:齐卫两国伐晋,齐侯想夸耀自己车马的豪华与精良,事先驾上专车"乘广"去约卫侯赴宴。席间,齐人谎称"晋军来袭",齐侯便赶忙邀卫侯坐上"乘广"。于是两君共坐一车,车上甲士环列。行驶了     

文人与车

文人对许多事物总喜欢上升到一种哲理的高度,对于车也不例外。拿苏洵来说,他为儿子苏轼、苏辙取名,就全与车有关,且煞费苦心,专门作了一篇《名二子》来说明为两个儿子取名的目的。车子的轮子、辐条、车厢,都各司其责,只有用作扶手的那条横木——轼,好像没有用处。然而,去掉轼,就不是一辆完整的车。也就是说,轼的职责是隐含的。     

古代皇帝与消防治理

秦始皇统一六国后，建立秦王朝，将自己的名号定为“皇帝”。从此，皇帝便成为中国封建社会最高统治者的名号。消防治理作为国家公众事务管理的一个重要方面，皇帝非常重视并直接过问。     

秦始皇曾建“高速公路”

近日，中国考古工作者日前公布了秦始皇修建的“高速公路”秦直道的部分调查成果。     

遗憾的艺术之旅（散文）

十年前，我们作为集美大学艺术学院美术系的学生踏上了一次艺术之旅。每每回想起此次的西北之行，那种对美的震撼恍若昨天：敦煌莫高窟、天水麦积山石窟、洛阳龙门石窟、西安秦始皇兵马俑、山西芮城永乐宫壁画……一路走来，驰名世界的艺术珍品轮番出现在我们眼前，亲眼所见的是如此的精美绝伦、想像奇异和气势磅礴。     

万松浦纪事(上)

正古河道万松浦书院东临的港栾河,如今看只是一条波澜不兴的小河。早在建院之初就有专家来勘测地形,他们同时也要关心周边的风貌。我请其研究一下古河道,心里很想知道这里原来的情形,因为以前听过许多关于它的传说。勘测的结果大出所料:原以为古河道再宽也不逾五六十米,谁知它当年竟然宽达