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减噪路面的降噪机理及其结构 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了减噪路面的降噪机理,并提供了几种减噪路面结构及实测数据,对高速公路设计有着重要的参考意义。 相似文献
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多孔混凝土具有连续孔隙,空隙率约为15%~30%,具有良好的透水性和透气性。多孔混凝土生态护坡技术是一种新型的绿色生态型护坡技术,融合建筑材料、生态工程和环境工程等多门学科,集水土保持、生态修复于一体,实现了水利工程护坡技术和生态环境修复技术的完美统一。 相似文献
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为了确定煤矸石的污染析出特性及规律,以某高速公路的煤矸石为研究对象,通过实验室模拟大自然降雨的过程,并控制实验过程中的浸泡时间、pH、固液比及空隙率,对煤矸石进行淋溶实验.结果表明,在静态浸泡实验中,污染物浸出量随浸泡时间的延长而增大,48 h污染物析出达到平衡;煤矸石中污染物的浸出量随初始pH值的降低而增大;随固液比的增大而增大.煤矸石空隙率越小,污染物析出的质量浓度越高.在模拟自然降雨的第一次淋溶过程中,煤矸石中浸出的污染物质量浓度最大,从第二次的淋溶过程开始,污染物的释放量便迅速下降,并保持较平稳的溶解释放速率.实验结果说明,降雨次数和降雨量的增加会促进煤矸石中污染物的溶解释放.在煤矸石中混合黏土、砂砾等增加煤矸石的空隙率,可以降低污染物析出量,从而减轻煤矸石资源化利用中对沿线土壤和地下水的二次污染. 相似文献
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针对库岸消落带岩石长期处于干湿循环状态导致岩石劣化损伤威胁库岸稳定的工程问题,以白鹤滩水电站库区小坝组红层砂岩为研究对象,对不同干湿循环次数下“自然浸水”和“真空吸水”两种饱水方式的小坝组砂岩岩样进行单轴压缩试验、吸水试验、CT扫描试验、波速试验,研究了干湿循环作用下小坝组砂岩力学特性、空隙特性及损伤特性的变化规律。结果表明:干湿循环次数n相同条件下真空吸水砂岩岩样的强度参数普遍低于自然浸水砂岩岩样,砂岩的单轴抗压强度σc在干湿循环次数n为10~15次之间出现拐点;小坝组砂岩的总开空隙率n0、大开空隙率nb与n呈线性关系,大开空隙在砂岩强度劣化中起主要作用;随干湿循环的进行小坝组砂岩单轴抗压破裂面的分形维数增大;小坝组砂岩的纵波波速vp、横波波速vs与n的变化规律和σc与n的变化规律呈现出一致性,真空吸水加速,加深了砂岩强度劣化;定义了小坝组砂岩的纵向和横向损伤变量,干湿循环作用对砂岩的纵向损伤大于横向损伤。该研究结果可为白鹤滩大型水电工程库岸消落带岩体差... 相似文献
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两级沸石曝气生物滤池工艺特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用新的水处理工艺-两级沸石曝气生物滤池(TZBAF)处理生活污水,主要通过实验研究了ZBAF的技术特点.结果表明:CODcr平均进水浓度为245mg/L时,除碳段去除率为84.4%;NH3-N进水为42.9mg/L时,平均去除率达88%,满足中水回用标准.本工艺对冲击负荷有较强的适应性,C0D容积负荷小于10 kg/m3·d、氨氮小于1.5kg/m3·d时,浓度变化对去除率影响不大.主要问题是内部空隙率较低,曝气反冲洗较为困难,如何改善水力条件还有待进一步研究. 相似文献
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鉴于采空区遗煤厚度对其自燃规律影响的重要性,对综放采空区遗煤厚度的分布规律进行了研究.应用松散介质理论、放煤椭球体理论及三维数值模拟方法对综放采空区遗煤的空间分布形态、采空区顶板压力及空隙率分布进行分析,得到采空区遗煤厚度的计算公式及三维分布示意图,采空区顶板压力与遗煤空隙率、遗煤厚度的函数关系及在算例条件下三者的三维分布状态.结果表明:综放采空区遗煤的空间形态受工作面的放煤步距、放煤口间距及顶煤破裂角、采空区顶板压力、遗煤空隙率等因素的影响,采空区遗煤厚度分布的确定应是非连续、非均匀的. 相似文献
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为了评估干法脱硫灰取代矿粉作为沥青混合料填料的可行性,本研究采用等质量脱硫灰取代矿粉,对比检测两者制备的AC-20C型沥青混合料的冻融劈裂强度比、渗水系数及高温车辙稳定度等水稳和高温性能。结果表明,脱硫灰取代矿粉制备AC-20C型沥青混合料,具有较优的水稳性,而且各项路用性能指标与矿粉相当,满足道路结构层的设计要求。 相似文献
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本文利用Fumas提出的多组分密实粉粒体最小空隙率计算公式,推求出滤池混层空隙率的变化范围,及消除滤池混层影响的最大最小粒径比计算公式,从而解决了《给水工程》提出的"最大最小粒径比目前仍靠经验或通过实验确定"这一滤池设计中急待解决的问题。 相似文献
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再生骨料基本性质及对混凝土性能影响的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
系统研究了废弃混凝土经破碎、分级、清洗后得到的再生骨料的基本性质,揭示了再生骨料较天然花岗岩骨料密度小、空隙率大、吸水率和吸水速率大及压碎指标大等特点。同时还讨论了再生骨料对新拌混凝土和易性和抗压强度的影响规律,再生骨料将使新拌混凝土的流动性降低,但粘聚性和保水性较好,使硬化混凝土的抗压强度略有降低。 相似文献