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轨道交通线网规划环评噪声评价目前尚无成熟的技术方法、程序内容、评价指标及体系可以借鉴.通过在武汉、佛山等城市线网规划环评中积累的实践经验,进行线网规划噪声评价的评价内容、方法、标准和指标体系、侧重结果等方面的探讨. 相似文献
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高速铁路线网是网规策划中十分重要的内容之一,合理的线网规划能够有效防止规划以及建设目的的盲目性。本文结合GIS技术,对社会经济发展水平以及高速铁路线网规模之间的耦合关系进行分析,结合多方面因素组建高速铁路线网规模预算模型。在上述分析的基础上,分别从目标规划需求以及高速铁路线网结构性能两方面对网规划适应性进行研究。实验选取某地区高速铁路线网作为研究对象,验证了所提方法的有效性。 相似文献
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规划环评的环境影响要素识别和评价指标体系的建立是规划环评分析评价的基础。城市轨道交通线网规划既有战略性、宏观性特点,又有鲜明的行业特征。结合城市轨道交通线网规划环境影响评价的实践对城市轨道交通线网规划环评的环境影响要素识别与评价指标体系的建立进行探讨,使其具有对实际工作的指导意义。 相似文献
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城市轨道交通线网对城市的发展起着重要作用,针对城市轨道交通网络化运营以及突发事件的相关特点,结合复杂网络的相关理论,利用Pajek软件进行网络中心性分析,同时考虑到空间、成本、救援3个约束条件,建立“P-中心应急救援站选址模型”,使轨道交通线网中最大应急救援距离最小,同时防护到网络中所有的需求站点;利用遗传算法进行编程计算和模型求解,以得到最优结果;以武汉市轨道交通线网为例进行应急救援站选址研究,得到12个应急救援站的最佳布置方案,最后通过线网脆弱性对比分析验证了该方案的脆弱性最小,说明选址方案可靠。 相似文献
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《中国安防产品信息》2005,(4X):49-49
智能交通系统协调指导小组办公室有关负责人表示,广州市共用信息平台经过近三年的建设,已初具规模,实现了羊城通系统、线网规划系统、出租车综合管理平台、联网售票系统、96900呼叫中心等多个子系统的连接,可以完成数据的采集、分类和有效存储、查询、订阅等相应的数据处理工作。实现了诸多的数据处理功能,提供了初步的交通数据服务功能。广州市共用信息平台的成功建设, 相似文献