加工含硫阿曼原油后柴油加氢装置的防腐与安全运行

通过分析柴油加氢装置的腐蚀现象及腐蚀原因，找出了因腐蚀造成的安全隐患。通过化验分析推断出发生腐蚀的重点部位。采用了加注缓蚀剂等有效的防腐措施，使腐蚀得到有效控制，保证了装置的安全运行。     

循环冷却水复配阻垢缓蚀剂配方的优化

阐述了循环冷却水对金属腐蚀的机理、阻垢缓蚀剂作用的原理,提出了复配缓蚀阻垢剂配方优化的原则及评价标准。并对攀钢煤化公司循环冷却水进行了复配缓蚀阻垢剂配方优化试验,通过配方优化试验,筛选出了DS—605型(浓度为100mg/L)的高效低磷有机膦阻垢缓蚀剂。该配方技术先进,其阻垢缓蚀效果优于GB/50050—95规定的指标要求,冷却水磷含量由原先的12mg/L降至6mg/L,年处理费用降低了27%,具有显著的经济效益和环保效益,目前正准备投入实际使用。     

炼铁高炉净环水高pH碱性运行的阻垢缓蚀研究

以某炼铁高炉妆环水为对象，对循环冷却水高ＰＨ碱性运行阻垢缓蚀进行了研究，筛选出了一复合配方。工业应用试验结果表明，此配方对Ａ３钢的污垢附着速率，腐蚀速率和污垢热阻均低于国家规定的指标要求，说明该配方具有良好的阻垢缓蚀性能。     

季铵盐复台型缓蚀剂的研制

以烷基卤化物与喹啉等原料合成的喹啉季铵盐．当算与有机胺、适当溶剂、表面活性荆复配后．可作为油井酸化作业的酸化缓蚀荆。该缓蚀荆时金属腐蚀的阴、阳极过程起抑制作用，因此使用的温度范围宽(60～150C)，盐酸浓度高(15%～34％)，该产品生产工艺简单，成奉低，是油田较理想的酸化缓蚀剂，     

碳钢在高温高盐矿井水中腐蚀与缓蚀性能的试验研究

为了解决高温高盐矿井水对碳钢管道和设备腐蚀问题,进行了缓蚀挂片试验,研究适应该类水质的缓蚀剂种类和最佳投加量。试验结果表明：软化剂氢氧化钙和碳酸钠对碳钢均有一定缓蚀效果．其平均缓蚀率分别为17．33％、57．46％。因此药剂软化过程同时达到防腐效果有限：单独投加缓蚀剂HEDP的缓蚀效果明显,其静态缓蚀率82．46％以上,动态缓蚀率76．45％：复合配方缓蚀剂的缓蚀效果最好,最佳配方为“有机膦酸一聚环氧琥珀酸一锌盐”或“有机膦酸一磺酸基团多元共聚物一锌盐”,在投加量80mg／L时动态缓蚀率接近90％。     

高含CO2天然气运输管道缓蚀剂的筛选

大多数天然气藏CO2含量为10%~98%,CO2在不同的温度、压力条件下腐蚀极其严重。文章主要针对高含CO2天然气运输管道腐蚀的问题,开展缓蚀剂的筛选,重点开展CO2腐蚀规律研究与实验,评价环境温度、CO2分压、流动速度对腐蚀规律的影响,明确缓蚀剂的影响因素,结合管材的材质,优选评价不同类型的缓蚀剂,缓蚀效率分别为90.53%和92.64%,在管道凝液介质的气相及液相中都有较高的缓蚀效率。通过设计现场加药工艺及制度,监测评价缓蚀剂缓释效果和腐蚀情况,可防止管道运输过程中CO2腐蚀的侵害,长输管线内腐蚀控制良好。     

温米采油厂含油污水物化处理系统药剂优选

针对温米采油厂采油污水物化处理系统存在的问题,对水处理药剂进行优选试验,分别对混凝剂、氧化剂、阻垢剂、缓蚀剂进行了药剂种类筛选和用量试验,得出最佳处理药剂配方为:聚合氯化铝(PAC)90 mg/L、聚丙烯酰胺(PAM)5 mg/L、氧化剂(高锰酸钾)5 mg/L、阻垢剂(FZ-325)100 mg/L、缓蚀剂(KYHS3~#)60mg/L。采用该药剂配方处理污水,水质达到SY/T 5329—2012《碎屑岩油藏注水水质指标及分析方法》,满足回注要求。     

浅谈化学清洗锅炉的安全防腐措施

简要阐明了低压锅炉在进行化学清洗除垢过程中，应采取防腐蚀的安全措施，即缓蚀剂，还原剂，水中除氧，欧姆控制法以及钝化措施。     

塔中四油田注水管线结垢腐蚀影响因素分析

文章对塔中四油田注水管线结垢腐蚀影响因素进行分析,结果表明:影响结垢的主要因素为回注水中高浓度的钙离子、碳酸氢根离子形成的碳酸钙垢;影响腐蚀的主要因素为回注水质呈弱酸性,氯离子和硫化物含量高,氯离子和硫化氢的协同作用加剧了管道的腐蚀。另外,注水管线中井口流速慢,压力降低,注入水质不配伍等因素都会导致结垢腐蚀。因此,应主要选择针对碳酸钙类型的阻垢剂和防氯腐蚀缓蚀剂以减缓塔中四油田管道结垢腐蚀。     

油气田微生物腐蚀与防护研究进展

结合笔者近年来所做的油气田微生物腐蚀领域的工作,以硫酸盐还原菌和铁氧化菌为代表性腐蚀性微生物,系统分析了油气田环境中微生物腐蚀机制及其影响因素。微生物腐蚀行为和机制与微生物的种类、材料、环境因素等密切相关,系统地统计和分析油气田腐蚀性微生物的种类和种群结构是微生物腐蚀研究基础。同时还探讨了缓蚀剂、杀菌剂及缓蚀杀菌剂在油田微生物腐蚀控制过程中存在的问题,最后针对油气田微生物腐蚀与防护研究现状,提出了一些思考和建议。