粉煤灰资源化特性及路面工程应用技术研究

在实验室对粉煤灰的各项技术参数进行了试验研究 ,揭示出粉煤灰的不同成分和形貌对其资源化特性的影响规律 ;初步完成了消除不利于粉煤灰资源化的有害成分---碳的优化实验工作 ;进行了脱炭粉煤灰混凝土配合比等方面的试验研究 ,并在路面修复工程中应用脱炭粉煤灰完成了试验路修筑工作。结果表明 ,将粉煤灰进行脱炭处理 ,应用于混凝土工程可以明显改善混凝土的工作性能 ,实际道路运营和技术性能符合路面工程的要求 ,具有重大的经济效益和环境效益     

脱炭粉煤灰修复公路路面应用技术研究

研究了利用脱炭粉煤灰和高效早强减水剂的“双掺”技术 ,进行了公路混凝土路面的修复技术研究 ;结果表明脱炭粉煤灰用于混凝土路面替代水泥量可达 2 0 % ,较好地解决了公路路面工程中直接利用粉煤灰所存在的主要问题。     

合成氨主要工序重大事故危险与防范(连载)

[四] 脱碳、精炼工序重大事故危险与防范 脱炭与精炼工序,在合成氨生产中,均属对原料气的净化.它们在安全上共同特点:一是气体成份的高氢(含H\-2约70%以上),具有高度易燃和化学爆炸的危险,二是吸收液净化后的较高压力释放为低压或常压进行再生,存在高低压力交错串通,有发生物理爆炸的危险.