两案例引发海上风浪搜救技术的探讨

相关背景案例1:2003年1l月26日,广东廉江水运总公司"廉机23"轮(45×8米,当时吃水3米,载重吨400吨)满载400吨煤,因舵机故障,在海康港西北约15海里的海域附近遇险,船上有7名船员。"穗救206"救助船从涠洲岛值班锚地前往搜寻救助。27日02:15时,"穗救206"轮在报告的海域附近发现红色火焰求救信号,迅速确定遇险船舶的准确位置,此时风力8级,涌浪很大,遇险船摇摆剧烈,甲板大量上浪,遇险船船员已做好弃船准备。02:25时"穗救206"抵现场即采取救人行动,但遇险船强烈要求人船同救,救助船船长综合考虑自己的船舶操纵技术以及救助船的救助设施情况,经过艰…     

航天测量船舵机轴承的防腐蚀措施

针对某型航天测量船舵机轴承腐蚀较快的现实问题,分析了在不同航速条件下舵机轴承参与电化学腐蚀反应的水湿环境的变化,分析了舵机轴承油膜分布不均、油质较差问题的数值分布模型;并分别从建立电化学保护、改进润滑油膜分布、改善水湿环境等3个方面提出了系统化的舵机轴承的防腐蚀技术措施.该技术措施的试用性验证及适用性设计完善,技改简单、成本较低、工作可靠性高、可维护性强,具有较为重要的社会及经济效益.     

电液舵机系统的可靠性强化试验方案设计

以电液舵机为研究对象,根据其自身特点建立故障树,以得到系统的薄弱环节及主要故障模式。通过分析得到电液舵机系统的敏感应力,对可靠性强化试验应用于此类机电液一体化的产品进行了可行性分析,并设计了适用于电液舵机系统的可靠性强化试验方案。