车购税草案:变相涨价要不得

在一个非常具有特色的国家里,乱糟糟的市场环境总是给人以惊心动魄的感觉。和食品行业一样,车市也是一个奸商横行的地方,有时候车市的无耻程度让中关村也感到很汗颜。现在,至少有一部分的乱象会得到遏制了。这就是国税总局近期发布的《车     

牛年,车市向何方

2009年车市在振兴政策出台的轰隆声中开局,预测新的一年走势,多数业内人士认为难度很大,因为这是变幻的一年。汽车业能否向节约型转变?能否启动重组获得更强大的身躯?自主品牌能否突围?价格等市场因素能否变得更为合理?也许,以下这些因素能给在"城中"或尚在"城外"的你提供观察的窗口。但不论怎样,价格仍将持续走低却是一条可以振奋车市的好消息。     

车商看好上半年车市

从客观的市场情况看,目前刚性需求旺盛,车价都在大幅促销中运行,部分厂家出现了供货严重不足的情况;从厂家的主观层面考虑,在今年收益预期缩水,一些跨国企业出现亏损的情况下,厂家更希望通过推出新车改款车刺激市场,通过提升服务赢得消费者认可,而不愿意采取伤害老车主的降价方法。在购置税减半政策的拉动下,1月、2月的良好销售态势有望延续,上半年大规模降价的可能性不大。     

2011车市销售不容乐观

在世人惊讶的目光中,中国连续二年蝉联世界汽车产销业绩冠军头衔。当我们还沉浸在这两年汽车产销辉煌业绩的光环中,利空的消息还是来了,2010年12月28日,财政部和国家税务总局发布通知,宣布对1.6升及以下排量乘用车按7.5%税率征收车辆购置税的政策于年底停止执行,201 1年1月1日后,对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。消息一     

商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发[2022]92号

各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生,经国务院同意,现将有关事项通知如下:一、支持新能源汽车购买使用(一)促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。(二)支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。     

基于消费者购车决策的购置税、燃油税节能减排效应分析

本文基于中国乘用车市场车型层面微观数据,采用前沿的需求模型估计方法,通过反事实分析,实证模拟了燃油税与购置税税率变动作用于消费者购车决策的价格收入效应与替代效应,进而从需求侧探究购置税与燃油税实现节能减排的微观经济学机制,兼论环境税对企业和社会总福利的影响。结论表明：燃油税具有显著的价格变动收入效应,即促使更多消费者放弃驾车出行模式,购置税具有显著的价格变动替代效应,即促使消费者选择购买小排量车型。在这样的机制下,组合税对需求的影响更多地取决于购置税,即购置税的价格替代效应超过燃油税的价格收入效应。这使得组合税在样本期并未实现总量上的节能减排,但税收组合政策使得中国乘用车市场车型平均油耗降低。从时间趋势来看,燃油税节能减排效应具有时间稳定性,购置税减排效果具有很大的波动性。从税制福利效应来看,组合税制的税收效应更多地向消费者市场转移。总的来看,燃油税与购置税的组合税政策并未实现“1+1＞ 2”的效应,未来减排工作的核心应在于通过调整和匹配税率,以实现组合税最优的政策效果。     

看2012车船税

2011年12月9号,国务院办公厅正式公布了《中华人民共和国车船税法实施条例》(下简称"条例"),条例规定,节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税。同时,被盗车辆可以退税。新条例将于明年1月1日起施行。不过,新税法只是规定了税额的幅度。具体实施办法要由各省、自治区、直辖市政府自行制定。     

汽车排污费别只见收费不见减排

近日,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军透露,政府正在酝酿对汽车征收排污费,目前处于论证阶段,预计十八大后实施.政策很可能先以北上广深等城市作为试点,逐步推广到全国.同时,也有舆论认为汽车排污费不能起到降低机动车使用强度的作用.     

最热闹的一年 数字盘点2009年中国车市

2009年的中国汽车市场是有史以来最热闹一年,面对着世界范围内金融危机对汽车市场的蚕食,中国汽车市场的欣欣向荣显得一枝独秀。随着国际厂商对中国市场重视程度的不断提高,加上国内自主汽车品牌们的不懈努力,不但令汽车在国内快速普及,而且让很多老百姓开始重新认识和审视汽车,所以2009年的汽车市场出现了越来越多的经典车型。可以说,汽车在2009年真正成为每一个普通人用得起、愿意用的产品。今天我们就通过数字来盘点一下2009年令我们印象深刻的那些事。     

中国汽车产业危机凸现,国家救市方案火速出台

面对越来越凸现危机的汽车市场,政府、协会、企业等有关方面救市的措施和声音正在不断加强。今年1月1日,呼唤了14年之久的燃油税正式在中国实施,与此同时,一场政府及有关汽车行业协会牵头的更深层次的汽车业救市计划也正在火速推进之中。