高速公路跨线桥地震反应的智能磁流变控制

探讨了高速公路跨线桥智能磁流变控制的效果，并与主动控制、磁流变（MR）阻尼器的passive-off控制及passive-on控制时的减震控制效果进行了系统的比较分析。研究中MR阻尼器的半主动控制算法选用限幅最优控制算法，其主控制器采用H2／LQG方法来设计，并基于原系统的降阶模型来设计MR阻尼器的最优控制力。仿真分析结果表明，采用MR阻尼器对高速公路跨线桥进行控制，可以有效地减小结构的动力反应，明显改善其抗震安全性。MR阻尼器在passive-off控制及passive-on控制时等效为被动摩擦阻尼器，其控制效果与适用范围均有限；MR阻尼器的半主动控制力可以出色地追踪主动控制力时程，其控制效果与主动控制时非常接近，因此可以作为主动控制的替代方案。     

声音

<正>频繁的车祸,让我们更加认识到了生命的脆弱,希望类似的悲剧不再发生。图为4月12日安徽省萧县客货车相撞现场(图片源自百度网)背景:4月12日清晨6时30分左右,安徽宿州萧县境内311国道王寨镇附近发生一起中巴客车与大货车迎面相撞事故,造成24人死亡。4月22日上午,一辆载有33人的上海旅游大巴在江苏常熟高速路上失控,冲破隔离护栏与货车相撞,造成14人死亡。4月25日23时30分,云南楚雄一辆载有46人卧铺大客车,在通过楚大高速与320国道跨线桥时单方肇事,撞断桥上右侧护栏,翻入桥下10余米的空地上,截至26日5时已确认9人死亡,36人受伤(其中8人重伤,28人轻伤),1人未受伤。     

“样板工程”坍塌的样板教训

7月2日,杭州德胜东路一座跨线桥在拆除时突然坍塌,酿成一死三伤的惨祸。耐人寻味的是,该拆除工程曾因"施工方严谨操作、监管方严密监控",被评为杭州市市政工程的"标准化工地"。事发三天前,有关部门还组织了数百人到现场观摩。无论施工单位如何试图将安全事故定性为"意外事件",桥塌人亡的悲剧都已发生。从以往报道看,工程建设领域出现安全事故,或因工程材料不达标所致,或因工作人员操作失误引起,也可能源     

＂样板工程＂坍塌的样板教训

7月2日,杭州德胜东路座座跨线桥在拆除时突然坍塌,酿成一死三伤的惨祸。耐人寻昧的是,该拆除工程曾因“施工方严谨操作、监管方严密监控”,被评为杭州市市政工程的“标准化工地”。