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“铁马”跑万里.就是小失蹄。福州“的哥”林山行车二十几载.从解放牌大货车到奥迪小轿年再到黄色“而包乍”及现在的“的士”.从未出过事故,不管车多车少、路况好坏,他都平稳驾驶.礼让三先。作为一名普普通通的驾驶员,能时时处处紧绷“安全”这根弦,咬定“安全”不放松,深刻诠释了他的座右铭:安全就是心口如一。 相似文献
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近日,福建省交警总队公布了《举报高速公路交通违法和提供高速公路路况信息奖励办法(试行)》(以下简称《办法》),决定从9月1日开始,在全省高速公路范围内对群众举报车辆交通违法行为和提供即时路况信息试行奖励制度。 相似文献
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2009年亚太拉力赛(APRC)收官站暨全国汽车拉力锦标赛(CRC)第4站偃旗息鼓。值得一提的是,在本站报名参赛的79部赛车中,只剩下23辆赛车最终完赛,完赛率只有历年罕见的29%!超低的完赛率继续着龙游的传统,也真实反应了龙游站比赛的艰险。连绵阴雨加上恶劣路况,是成就龙游“魔鬼赛段”的原因之一。 相似文献
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路面预防性养护时机确定方法探讨 总被引:31,自引:0,他引:31
介绍了路面预防性养护时机的确定方法 :应用行驶质量指数或破坏指数、基于时间或路况、效益费用评估、生命周期费用分析、决策树或决策矩阵、评分排序方法进行路面预防性养护时机的确定 ;挖掘了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的不足。根据路面破坏的复杂性以及目前路面预防性养护时机选取方法的不足 ,提出应对措施 ,路面预防性养护时机研究应该在一个多标准、基于路面性能的基础上进行 ;在路面结构性能良好的情况下 ,基于预防性养护的路面功能性能衰变是进行路面预防性养护时机研究的关键 相似文献
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