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1.
随着注册安全工程师考试的不断改革,考试的特点和难度也在不断变化。2019年,注册安全工程师考试进行了根本性改革,主要体现在由原来的部分专业考试改为分7个专业进行考试;原来每门课程通过考试后的有效年份由2年延长为4年。前者增加了考试的难度,成为降低考试通过率的因素;而后者则是增加考试通过率的因素。从两个因素对注安考试难度的影响来看,前者的影响远比后者要大,原因是注安考试改革后,注安考试的通过率明显下降了。  相似文献   
2.
为了研究旅客随身行李安检系统安检效率与安全性的关系,采用搜索决策检查模型分析安检员判图决策过程.基于随身行李安检流程建立安检员判图流程决策树及随身行李两阶段安检流程决策树,结合概率论与排队论分别建立安检员判图决策准确性、随身行李两阶段安检决策准确性、旅客平均等待时间随安检员判图时间变化的数量关系,分析变化规律.结果表明:安检员判图时间越长,决策准确性越好,旅客平均等待时间越长;判图任务安检员平均效率越高,决策准确性越好;在安检员判图的0~12 s内,正确报警率与正确通过率变化趋势相反,系统决策准确性受正确报警率变化影响较大.根据安检效率与安全性的关系,可在安全限制条件下,设定判图安检员的最大判图时间.  相似文献   
3.
由国家人事部和国家安全生产监督管理总局主持的注册安全工程师执业资格考试工作于2004年9月在全国已进行了第一次考试,今年9月将进行第二次考试。在2004年注册安全工程师执业资格考试的4科考试中,《生产安全事故案例分析》这一科通过率较低。本刊编辑部为配合今年第二次注册安全工程师执业资格考试工作,特邀请原国家经贸委安全科学技术研究中心(事故调查分析中心)主任孙连捷研究员和谷玉兰高级工程师为本讲座撰稿。孙连捷研究员系本次注册安全工程师新教材的主要审稿人之一,曾任原劳动部职安局局长,有着丰富的管理经验。本次“生产安全事故案例分析”部分的讲座共分3期,本期刊登“事故的原因分析”,2005年第8期将刊登“事故责任的划分”,2005年第9期将刊登“整改与措施”,敬请关注。  相似文献   
4.
为减少因违禁物品托运引发的不安全事件,基于原有安检模式,提出行李托运差异化安检模式,结合搜索-决策检查模型,建立系统错误报警及错误通过率公式,得到行李托运安检系统准确度-速度变化规律。结果表明:差异化安检模式一方面提高系统安全性,另一方面提升安检效率,节约安检资源。研究结果可为机场调整安检策略提供参考。  相似文献   
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