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经常和司机打交道,自然也就认识福州司机小梁,问及对闽北道路的印象,他深有感触地说:“闽北山多、路弯,且这个季节雾大难行,要想在那开好车,可不是一件易事呀!”其实不然,深入闽北邵武,看到曾多次被誉为“优秀驾驶员”的杨中华开了近十年的闽H11901运输车,问其行车的秘诀所在,他笑着说:“安全才是高效率。” 相似文献
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采用由多种可降解高分子材料组成的新型复合型道路抑尘剂喷洒酒泉市肃州区道路,研究喷洒前后城市道路扬尘中PM_(10)、PM_(2.5)和氮氧化物的变化及抑尘剂所带来的经济效益。结果表明,PM_(10)平均去除率为20%,喷洒后能迅速捕捉并吸附微粒粉尘,加速粉尘颗粒凝聚,最好去除效果高达40%;对PM_(2.5)和氮氧化物的去除效果约15%,没有PM_(10)显著;相对于传统洒水方式,喷洒道路抑尘剂可以节省30%经济用水,且对人体和环境无毒害。 相似文献
4.
长春市中心城区道路绿地土壤肥力调查与评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实验采集了长春市中心城区12条主干道的0 cm~20 cm土壤进行调查,研究其容重、孔隙度、p H值、有机物含量、碱解氮含量、速效磷含量等理化性质,使用内梅罗指数法对土壤肥力进行了综合评价。结果表明:道路土壤p H值变幅8.10~9.70,与自然土壤相比p H值总体呈现碱性;有机质含量均值为37.94 g/kg,有机质含量较高,但变异系数大,各道路间差异较大;速效磷含量变化范围是2.92~51.18 mg/kg,处于中等偏低水平;碱解氮含量平均值为118.05 mg/kg,处在中等水平;土壤肥力指数在0.54~2.00之间,长春市道路土壤较为贫瘠。 相似文献
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作为全国发展循环经济的典型.四川宜宾天原股份有限公司近年来走出了一条目前国内氯碱行业集能源热电、电石化工.建材为一体的循环经济发展之路,使这家曾经包袱沉重的国有老企业焕发出新的生机和无穷魅力;
宜宾天原是一个具有62年经营历史的国有老企业。近几年来.该公司迅速崛起,走出了一条目前国内氯碱行业集能源.热电、电石,化工.建材为一体的循环经济发展道路.环保治理综合成效显著。在2005年底宜宾天原被列入了国家首批组织开展循环经济试点企业。究竟是什么让宜宾天原发生如此巨大的变化.实现了企业品牌和形象的重新塑造确立起在行业的竞争优势,带着这一问题,记者采访了宜宾天原公司党委书记.董事长肖池权。[编者按] 相似文献
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城市道路交通噪声污染的产生环节多,原因复杂,对其进行有效治理需要一套严密、完善的政策体系,需要环保、交通、城建三个部门的共同努力.本文从我国现行政策入手,分析了其特点及不足,并根据现实的需要提出了对现有政策的改进方案. 相似文献
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10.
机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算,定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。 相似文献