被遗忘的河涌污泥

广州有河涌231条,全长达913公里.随着城市规模的不断扩大,往日作为城市景观的河涌成为公用排污口,大小河涌也面临着严重的环境挑战.像所有大城市一样,为了改变河涌命运,从20世纪90年代起,广州就开始了河涌整治,与当初河涌整治以灌溉为主不同,现在河涌整治主要解决河涌污染问题.最近五年,广州市政部门通过截污、清淤和引水等工程,与河涌污染速度赛跑.2006横渡珠江,给广州河涌整治提供了一个展示阶段性成果的机会,河涌整治也得到了前所未有的重视.     

这不是被安全遗忘的角落——作坊式企业的安全之路

传达室成了安全科室 “安全生产归传达室管理”，说起这样的事儿，都让人觉着滑稽，可它却实实在在地存在。不仅是传达室，保卫部门、办公室、财务部门都会是安全生产的管理部门，当然安全管理人员也就由这些部门的人员兼管着。财务部门管安全，虽说有些牵强，但它毕竟管着钱的事儿，兴许哪天大发菩萨善心，拨出一笔款，安全就有资金保障，从安全投入的角度来说，也还算靠谱。可传达室管安全，这事儿怎么看，它怎么悬。     

含能材料反应釜温度模型仿真辨识

目的验证一种基于遗忘因子最小二乘法(FFRLS)的含能材料反应釜温度预测模型辨识方法的正确性和有效性。方法首先利用基于机理建模方法对系统模型进行分段处理,并得到其具体结构,然后结合历史数据,利用FFRLS对系统模型参数进行辨识,最后得到含能材料反应釜温度仿真模型。结果在Matlab仿真平台上对该方法的正确性和有效性进行验证,模型参数慢时变状态下该方法辨识参数的模型参数均方根误差(RMSE)皆小于10%,模型参数突变状态下,参数RMSE最小为5.89%,最大为18.69%。结论该方法能准确、有效地对含能材料反应釜温度模型进行辨识。     

被遗忘的检查清单

<正>1987年8月16日,美国密歇根州底特律机场,西北航空公司的255号航班在起飞时失控。飞机撞上高架桥后爆炸解体,只有1名乘客生还。飞机究竟为何会突然失控?这起事故暴露了哪些潜在隐患?1987年8月16日,在美国密歇根州底特律机场,西北航空255号航班即将飞往亚利桑那州的菲尼克斯。飞机开始缓缓驶向跑道,但由于天气原因,地面管制员在最后一刻更改了跑道指示,要求他们改从中央3号跑道起飞。飞机到达新跑道后开始滑行,速度达到313 km/h后,飞机抬起     

假装的遗忘

眼前的水雾愈来愈浓了,模糊到最后,我连睁开眼的力都失去了.当屏幕上只剩下一片浓黑,我已忘却了自己身在第几个世纪,唯有尚可灵动的魂儿,拨开了喧嚣的红尘世俗,带着点执着越过了唐古拉山脉,我知道,藏羚羊在山的那边等待着我……     

怎样提高企业安全教育的效能

安全教育的基本规律企业员工安全教育培训效能的提高,与人的学习规律密切相关。人的学习过程具有渐进性和重复性,因为人对学过的东西会遗忘。艾宾浩斯对遗忘现象做过研究,并绘制出遗忘曲线(见图1)。实际上,不同的人和不同内容的学习,会有不同的遗忘曲线。为了防止遗忘,就要定期、或及时地进行安     

基于灰色关联分析法的空管危险源辨识方法研究

随着民航事业的迅速发展和空中交通流量的不断增长.为有效地避免空管不安全事件的发生,辨识出空管运行中潜在危险源至关重要.目前空管单位缺乏对危险源的有效分类,对危险源的触发机制要素界定不够清晰.利用危险三角形对危险进行描述,并用M-SHEL模型对空管运行中首类危险源——管制"错误、遗忘、疏漏"的触发机制进行分类辨识与分析.构建了管制"错误、遗忘、疏漏"危险源辨识指标体系,一级指标5个,二级指标20个;运用灰色关联分析法计算出各类触发机制之间的关联系数和关联度.结果表明,人的因素是导致管制"错误、遗忘、疏漏"发生的最主要因素,而其中最主要的触发机制要素是个人能力问题.     

鼠年除七“害”

新年到,大扫除。打开办公桌,清理文件盒,翻开行李箱,发现一大堆被遗忘了的"不必要"、"不应要"、"不需要"、"不再要"的物品。面对无辜