瑞典环保轿车销量创历史新高

新华网 瑞典汽车行业协会5月2日公布的统计数据显示，2008年4月瑞典环保型轿车销量创历史新高。     

比亚迪汽车2009年或将开启电动车时代

2008年,比亚迪锋芒毕露,提前完成了20万辆的整车年销量目标。一年里,相继推出TF6、F0、F3-R、F3DM多款新车。而上市已有两年的F3的销量更是一路飙升。2008年12月15日F3DM上市,比亚迪仅用了5年时间就实现了从研发到实现清洁能源市场化的目标,并为其纯电动车上市进行了市场和配套设施的铺垫。     

车市反弹能走多远？

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示，一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6％。其中3月车市更是火爆，销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场，更是处处见“断货”。     

着眼于一个更美好的世界购物：事实与数字

商业企业创办零售业的目的是将单件商品或小批量的商品销售给不同的顾客们(通常为商品的最终消费者)，从远古时期开始，世界上就出现了最早的商贩和市场，全球的零售业以每年大约7万亿美元的销售     

年底车价“低得不能再低” 销量迅速反弹

何时是购车最好季节?不少消费者为此而苦恼,为了获得最优惠的价格,一些消费者一直选择观望,甚至错过了不少购车好时机。要想在今年买车,年底已成为无可争议的最后黄金购车季。尽管车市环境仍然不理想,尽管没有政策的     

是什么禁锢了中国的创新能力?

"市场换技术"--企业难成创新主体 一度活跃于电信市场的国产手机,3年来销量一路下滑,2005年一季度市场份额首次跌破40%关口.谁能想到,生产了1.5亿部手机的国产手机企业竟然全行业亏损,而产量仅3000万部的NOKIA却收入颇丰,创下了350亿元的销售业绩.     

车市反弹能走多远?

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示,一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。其中3月车市更是火爆,销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场,更是处处见"断货"。然而,国内车市是迎来真正的回暖,还是政策推动下的短暂反弹?这是市场目前最引人关注的问题。     

口红效应

最近听说了一个新词儿：口红效应。说的是一种经济现象，即经济低迷时，口红的销量却直线上升。奥妙在于，经济萧条期间，就业率不足，男女约会次数增多，后者自然会注意打扮。此语后来引申，即当大部分行业不芾气时，也有行业逆市“飞扬”。     

车商看好上半年车市

从客观的市场情况看,目前刚性需求旺盛,车价都在大幅促销中运行,部分厂家出现了供货严重不足的情况;从厂家的主观层面考虑,在今年收益预期缩水,一些跨国企业出现亏损的情况下,厂家更希望通过推出新车改款车刺激市场,通过提升服务赢得消费者认可,而不愿意采取伤害老车主的降价方法。在购置税减半政策的拉动下,1月、2月的良好销售态势有望延续,上半年大规模降价的可能性不大。     

中国新能源汽车推广政策调整的市场效应：补贴退坡、技术进步与销量爬坡

随着中国新能源汽车产业高速发展,推广政策与时俱进、不断调整,市场已步入与国际接轨,充分适应竞争的新阶段。在补贴退坡、技术进步与销量爬坡并存的时间段,研究新能源汽车推广政策调整的市场效应具有重要的理论与现实意义。该研究基于中断时间序列分析法,利用2017—2021年共60个月度时间点构建时间序列数据集,把推广政策调整作为政策变量,采用反事实框架估计了推广政策在中国主要城市中的市场效应差异,进一步解释了补贴退坡造成新能源汽车销量爬坡的特殊现象,并通过稳健性及异质性检验验证了研究结论。结果表明：(1)总体而言,经过数次调整的国家层面新能源汽车推广政策在一线及新一线城市等发达地区取得了显著成果。(2)推动新能源汽车推广及市场发展的关键因素是技术进步,而补贴退坡的实质是通过提高补贴技术门槛,引导相关企业快速革新技术,并淘汰落后产能,促进新能源汽车技术高速发展,因此补贴退坡造成了新能源汽车销量爬坡。(3)新能源汽车不限购政策未能显著推动新能源汽车推广且难以持久,不是未来新能源汽车推广的关键。建议有关部门将推广政策向使用端倾斜,同时加大对新能源汽车技术研发的投入,通过政策法规加速淘汰落后产能,适时调...