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梁孝良 《中国ISO14000认证》2007,(3):49-53
我厂始建于1958年.坐落在美丽的湘江之畔——湖南株洲.是中国铁路货车研制、开发和生产的重要基地.年生产能力达5000辆。工厂占地面积133.7万平方米。建筑面积17.9万平方米.现有员13000余人,主要生产敞车、平车、罐车、漏斗车和长型大货物车以及铁路铺架养护设备。目前.共研制和生产了60多个品种的铁路货车.其中有5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖.10多项产品填补了国内空白.车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、美洲、澳洲、中东、东南亚等地区和国家。[第一段] 相似文献
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铁路集装箱空箱安全高效调拨的计算机算法 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路集装箱安全运输的重要内容是确保集装箱运输的连续性 ,而集装箱空箱的高效率、低成本的调拨是铁路集装箱运输连续性的重要前提。为此 ,笔者提出了一种解决铁路路网上集装箱空箱调拨问题的计算机算法 ,该算法将此类问题视为一种特定的运输问题去求解 ,其目标是使得调拨集装箱的运输费用 (箱·公里 )最小 ,费用系数是两个相关站点的最短运输距离 ,并给出集装箱调拨的算例 ,实例证明了该算法是富有效率且可行性好 ,能够满足铁路集装箱运输的高效、快速、便捷运输要求。 相似文献
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主要论述了载重货车在高原实际使用时的主要问题,采用一系列技术措施来解决反映出的问题,并且通过一系列试验来考核载重货车在高原实际使用情况,以验证该项技术的实用性及可靠性,通过试验验证,该项技术完全能使载重货车全面适应高原的环境要求。 相似文献
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编辑同志:我厂临时工杜国臣于2005年9月15日16时20分在上班途中发生车祸,肇事车辆逃逸,杜国臣当场死亡。具体情况是:杜国臣家住距我公司20多km的农村,正常上班时从家骑自行车到上班的必经之路——长清公路路口,然后在路口等公共汽车或方便车到公司上班。事发当日,由于杜国臣骑自行车到路口时没有碰上公共汽车和方便车,他寄存完自行后便在长清公路路西由北向南行走,边走边等车,行至长清公路70.5km处时,被后方同向行驶的1辆不明重型货车撞伤致死,不明重型货车驾驶员驾车逃逸。经长春市公安局交通警察支队双阳区大队交通事故认定:事故后驾驶员… 相似文献
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炎炎夏日,经常可见一些货车走下坡路时,司机给车子浇水,目的在于给制动系统降温,以防制动失灵。但是,这种做法容易引发交通事故。 相似文献
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“铁马”跑万里.就是小失蹄。福州“的哥”林山行车二十几载.从解放牌大货车到奥迪小轿年再到黄色“而包乍”及现在的“的士”.从未出过事故,不管车多车少、路况好坏,他都平稳驾驶.礼让三先。作为一名普普通通的驾驶员,能时时处处紧绷“安全”这根弦,咬定“安全”不放松,深刻诠释了他的座右铭:安全就是心口如一。 相似文献