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针对山区高速公路隧道交通事故高发的特点,分析隧道入口过渡段行车特性,对改善隧道入口过渡段的行车安全性具有重要意义.以云南山区高速公路隧道为研究对象,依据隧道路段的行车特点和隧道外设施设置位置将隧道入口过渡段划分为隧道前减速段、隧道前交织段、隧道前过渡段、隧道入口段和隧道适应段.通过实车试验采集隧道入口过渡段的行车速度数据,分析各区段车辆速度变化规律和行车安全影响因素,发现隧道入口过渡段的车速变化用高斯函数拟合较好.用加速度的变化量与发生这一变化车辆运动的距离的比值表示行车风险,建立高速公路隧道入口过渡段行车安全性评价模型,利用Matlab计算得出各区段行车危险性系数.结果表明:在隧道前交织段,行车风险增加;在隧道入口段,行车风险较高,暗适应结束后,行车危险性降低.研究结果可为山区高速公路隧道安全运营管理提供对策. 相似文献
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近日,安徽马鞍山发电厂在抓安全管理上。结合实际,出台了一项新的举措:在安全生产中,试行“重大操作风险预测”制度。既在重大操作工作开始之前,对可能发生的风险加以分析,采用科学预测的手段,使操作人员和监护人员能清楚地了解可能遇到的各种风险,并在发生故障时能及时冷静地妥善处理,从而将风险系数降低,更大限度地确保人身和设备安全。 相似文献
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《中国安防产品信息》2000,(5):37-37
不同的安全需求经常会分工业及民用两方面来考虑,各种各样的安全防护概念经常以独立的方法执行和完成。但是,为了使保安系统在每一种应用中达到最好的防护效果,就需要贯穿综合考虑与评估建筑的结构、管理方式、设备特点、客户的需求及风险系数分析。通过一整套多功能应用程序实现万无一失的目标。 相似文献
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如同我们避免不了车祸,但可以禁止超载一样,避免不了高层建筑潜在的危险,但可以禁止"超高"以降低风险系数。全世界排名前15座高楼,中国就有9座。而今,这一纪录恐怕还要被改写。据称,原本定位"世界 相似文献
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