高压架空输电线路,变电站（所）电磁辐射污染与仪器监测

针对输电线路、变电站（所）产生的电磁辐射污染场强分布、监测仪器、污染监测方法进行了阐述。     

河南省黄河湿地生态旅游资源的开发与保护研究

河南黄河湿地旅游资源丰富,有各具特色的湿地景观、复杂多样的生物景观、丰富的地文景观、悠久的历史人文景观和工程园林景观等多种景观类型;但目前存在着开发利用程度较低,市场营销不够、景点开发质量不高,旅游设备简陋、基础设施落后,景点少、点热面冷,人才缺乏、经营管理水平低等众多问题;最后从旅游功能分区、旅游开发、旅游管理、旅游线路设计、旅游环境监测、区域旅游联合、加大宣传力度等方面提出了河南黄河湿地生态旅游资源开发的对策.     

送电线路工频磁场对环境的影响

本文对目前一些国际组织和国外的研究机构针对送电线路工频磁场对环境影响的研究成果进行了综述，并列举了一些国际环境机构制定的导则，并对我国制定的环境标准的征求意见稿提出了一些意见。     

科技博览

斜巷防跑车及通讯、报警系统兖州矿业(集团)公司东滩煤矿和天津矿用电子设备厂联合研制的 FPC-100型斜巷防跑车及通讯、报警系统,是集扩音电话通讯、故障自动诊断和语言报警于一体的斜巷防跑车系统,不但从根本上解决了斜巷跑车防护的可靠性问题,而且还通过采用8751单片机和双 CPU 实现了小绞车与斜巷防跑车装置之间故障诊断、语言报警和联动控制的自动化功能,填补了该项技术的空白。     

你的眼睛明又亮——记北京铁路局机务段火车司机王魁林

“王魁林师傅是我们段上的元老级司机了,跑过专运,跑过民运,什么车型都开过,什么线路都跑过,什么样的任务都完成过,想采访什么,尽管问吧”。一见面,北京机务段的张迅就迫不及待地向我介绍起他身边的这位王师傅。我仔细打量了一下面前这位火车司机,五十开外,腰板挺直,笑眯眯的,最引起我注意的是他那一双眼睛,明亮、有神。徒弟救了师傅屈指算来,51岁的王师傅已经在北京铁路局机务段干了32年的火车司机了。在他运送过的旅客中,上到中央首长,下至普通百姓,用他的话来说“我的旅客遍天下”。跑遍天南海北,有一件事,王师傅至今不能忘记。还是他当学徒的时候跑保定,那天中午一点多,刚吃过饭,     

高压输电线路电晕放电电磁辐射影响分析

阐述了高压输电线路产生电磁干扰的机理，对电晕放电电磁干扰的特性及其研究方法进行了详细介绍。     

"三线交越"安全隐患令人忧

农网改造是规范电网秩序、减轻农民负担,确保人身、设备、电网安全稳定运行的德政工程.然而时下笔者在安全检查中发现,广播闭路线、通信线、铁通线等多路弱电流线路违章乱搭挂在电力线路杆塔、设备上的现象又有迅速回潮之势,无规则地胡乱搭挂,把电力用户进户线横担、平行线横担作为他们的通道,直接将广播电视闭路线等弱电流线路缠绕在电力进户线的瓷瓶上,将原本规范、整齐的低压进户线路走廊扰乱的乱七八糟,其安全隐患着实令人担忧,"三线"交越,乱搭、挂现象在城镇尤其是住宅密集处更显突出.电力部门虽也和通信、广播等部门进行过多次交涉与协商,然收效甚微,违章乱搭挂所造成的人为的安全隐患着实令人触目惊心,它不仅给供电部门维护人员带来巡视检修线路、设备的麻烦,也给反窃电工作增加难度,更为可怕的是它潜伏着火灾以及危及人民群众生命与财产安全的重大安全隐患.     

铁山气田10KV供电线路雷击原因分析

铁山气田位于达县草兴乡境内,地处高山,海拔高度304-596.8米,该气田建于1990年,气田内共有8口气井,铁山12、2、14、21、4、5、11、13井.日产天然气平均在130多万立方米左右,共有10KV供电线路13.33□.电是铁山气田开采天然气不可缺少能源,随着工业生产的发展气田用电量越来越大,气田生产、生活都离不开电.由于供电线路地处高山、距离长,从90年建成以来几乎年年遭雷击,严重影响气田安全生产,同时给气田职工生活带来很多不便,给企业造成了经济损失.因此,解决铁山气田安全电供问题是铁山气田生产中安全的一大技术课题,本文针对一问题对铁山气田10KV供电线路,雷击的原因进行分析和探讨,同时提出一些整改建议和维护管理供参考.     

视野

首届全国安全生产与技术装备展览会将在京召开由中宣部、国家安全生产监管总局、国资委、国家质检总局、全总、中国工业经济联合会、北京市政府联合主办的,首届全国安全生产与技术装备展览会将于7月14到17日在北京展览馆召开。为了更好地办好此次展览会,国家安全监管总局于5月19日召开了首届全国安全生产与技术装备展览会第三次筹备会议。国家安全生产监管总局副局长王显政、中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九,国家安全生产监管总局宣教中心主任金磊夫、法规司巡视员陈光等领导出席了会议(见下图)。会上,王显政强调这次会议对加快我国安全生产科技步伐具有重要意义,展览会上参展企业将使用现代的“声、光、电”手     

南平：危难时刻显身手

6月19日晚，洪水漫过205国道2112公里处葫芦丘桥桥面，葫芦丘桥成了205国道延平境内“脖子”段。大队长魏建忠立即派出公路巡警乘竹筏前往维护秩序。晚11时，桥面水深达3米，南平往建瓯交通完全中断，另一方向大横桥也被淹，受阻路段成了孤岛。此时，受阻车辆已达500多辆，被困旅客上千名。民警们在滂沱大雨中来回奔走，彻夜巡逻，规范车辆单边停放，同时做好司机和旅客的思想工作，有效维了受阻路段交通，治安秩序。