全文获取类型
收费全文 | 768篇 |
免费 | 60篇 |
国内免费 | 75篇 |
专业分类
安全科学 | 374篇 |
废物处理 | 12篇 |
环保管理 | 90篇 |
综合类 | 247篇 |
基础理论 | 63篇 |
环境理论 | 10篇 |
污染及防治 | 22篇 |
评价与监测 | 26篇 |
社会与环境 | 32篇 |
灾害及防治 | 27篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1972年 | 2篇 |
1970年 | 1篇 |
排序方式: 共有903条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
联合改良剂对桉树吸收重金属的作用——以矿区土壤中Cd、Zn和Cu为例 总被引:1,自引:0,他引:1
通过5种矿区土壤的盆栽试验,研究了联合改良剂对桉树部分生理指标、根中Cd、Zn和Cu的含量、以及土壤中Cd、Zn和Cu的BCR提取形态的影响,探讨了其对矿区土壤还林的作用.结果表明,与对照相比,施用改良剂后桉树的生物量和叶绿素含量的增幅分别为-7.6%~158.8%和-0.7%~23.1%,丙二醛含量的降幅为2.6%~37.9%,其中部分处理的生物量和丙二醛含量的变化达到显著水平(P<0.05);土壤中有效态Cd、Zn和Cu的含量分别下降12.5%~63.8%、1.6%~54.7%和16.2%~57.6%,桉树根中Cd、Zn和Cu的含量分别下降3.1%~56.6%、-1.5%~21.3%和9.3%~50.1%.土壤对桉树根中Cd、Zn和Cu的含量有显著影响(P<0.05),改良剂的配比或施用量无显著影响(P>0.05),但在5种矿区土壤中G3降低桉树根中Cu含量的效果优于G1和G2;在重金属含量最高的2种土壤中,G1降低桉树根中Cd和Zn含量的效果优于G2和G3.研究表明施用联合改良剂能降低桉树对重金属的吸收,有利于矿区土壤的还林. 相似文献
2.
3.
环境污染事故调查诊断中的因果关系分析 总被引:5,自引:0,他引:5
因果关系分析与确定是整个环境污染事故调查诊断的核心,探讨了环境污染事故处理中因果关系的特点,因果关系分析基本原则和内容,因果关系分析的基本步骤,并简介环境污染事故中因果关系推定原则和环境暴露分析方法。 相似文献
4.
5.
主要介绍了工业牌号高强铝合金在供应态或经简单预处理后在通用油压机上超塑成形的实例,并分析探讨了非理想组织材料超塑成形中微观组织的变化。 相似文献
6.
7.
天津环境空气SO2的年均浓度始终超过国家二级标准。年均浓度超标主要因为采暖期SO2浓度过高所至,采暖期SO2平均浓度是非采暖期浓度的3倍左右;在2002--2005年的三个采暖期里,SO2污染逐年加重,导致了年均SO2浓度的逐年升高。天津SO2污染与采暖期增多的低烟囱排放、不利的气象条件有关,也与流动源的隐性排放、能源利用效率低下有关。结合天津经济发展速度、每年煤耗增量、现有环境治理手段来做预测,空气SO2浓度要在未来几年内达到国家二级标准仍是不可能的。 相似文献
8.
基于主逻辑图的安全风险建模研究 总被引:2,自引:2,他引:2
概率风险评估已成为研究复杂系统安全风险较为成熟的方法 ,其风险模型的建立是基于故障树/事件树的 ,风险分析具有众多的静态特性。然而 ,大的复杂系统往往存在诸多动态因素 ,在风险研究需要考虑这些动态因素的情况下 ,基于传统故障树 /事件树的模型则难以提供支持。笔者对此进行了分析 ,提出了基于主逻辑图的安全风险建模 ;主要介绍了主逻辑图的概念及其建模方法 ,并对模型进行了分析 ;在此基础上 ,基于主逻辑图分析事故场景 ,对场景风险的量化评估进行了简要介绍 ,并结合某核反应堆例子进行了分析。 相似文献
10.
阐述了虚拟现实技术在民航安全方面的应用前景和重要意义 ,并应用于飞行事故分析。通过建立事故模型 ,笔者对飞行中相对应的人—机关系进行描述。这些关系对事故原因分析是十分重要的。在这个框架下实现了三维模型动画显示 ,并利用计算机多媒体技术 ,实现真实感图形动态显示和音效合成 ,虚拟环境和立体显示 ,展现亲历事故的真实效果 相似文献