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1.
目的研究氙灯环境对玻璃纤维-铝合金层合板性能的影响。方法通过研究玻璃纤维-铝合金层合板在氙灯老化后的力学性能、基体红外光谱、铝合金表面形貌及元素变化,分析层合板的氙灯老化机理。结果随氙灯老化时间的延长,树脂基体老化降解程度越高,树脂与纤维、铝合金的界面强度下降,使材料拉伸及弯曲性能降低,拉伸强度受老化影响最为显著的是正交结构层合板,老化84 d后强度降低13.7%,正交结构0°方向层合板的弯曲强度受氙灯老化影响降低4.6%,其他试样的弯曲强度降幅均低于5%,氙灯老化后的铝合金层表面的微凹坑数量及尺寸无明显变化,但凹坑氧元素随老化周期延长略微增加。结论氙灯环境主要影响玻璃纤维-铝合金层合板中的复合材料层及各界面,树脂基体的降解导致力学性能的衰退,而对于铝合金的影响并不明显。  相似文献   
2.
道路交通噪声污染在我国城市地区已很严重。高速公路互通立交运营期的交通噪声比较突出。对几个交通噪声的预测模型进行比较和选择,并以昆明绕城高速公路为例,预测和分析了其互通立交的交通噪声,为噪声污染防治提供了依据。  相似文献   
3.
沪杭高速公路嘉善段道路声屏障的设计及降噪效果   总被引:4,自引:0,他引:4  
在详细调查沪杭高速公路喜善张家浜中桥路段(试验路段)未建道路声屏障噪声情况的基础上,介绍了试验路段工程概况及道路声屏障的设计,并分析了声屏障的现场降噪效果,试验路段声屏障的声学指标达到预期目标,具有良好的环境效益。  相似文献   
4.
此文介绍尺寸为φ1547×L900×δ30的大直径TA2卷焊坯的制备工艺。主要包括卷焊坯设计、展开下料的计算、卷圆工艺、焊接工艺等,可供同类材质圆筒件卷圆时参考。  相似文献   
5.
太旧高速公路中央分隔带绿化树种选择研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对太旧高速公路中央分隔带、边坡等绿化的实际绿化建设及管理工作状况。针对太旧高速公路中央分隔带及边坡的立地条件特点,阐述了树种选择的原则、程序和所使用的主要树种及各类花卉、草坪品种,并对高速公路中央分隔带绿化工作提出了建议。  相似文献   
6.
西北地区高速公路建设中的水土保持   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓岳 《交通环保》2004,25(4):24-25
就西北地区高速公路建设的水土流失特点进行了分析,并提出了工程防范措施。  相似文献   
7.
海洋环境中混凝土桥的钢筋防锈技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
混凝土内部的高碱性能使钢筋表面形成一层钝化膜,保护钢筋免受锈蚀。然而,混凝土对钢筋的保护作用及其有效时间决定于混凝土的保护层厚度、混凝土质量、接触氯盐(来自原材料和环境)状况等因素。本文对海洋环境中混凝土桥的钢筋锈蚀原因进行了分析,并提出了相应的技术对策。  相似文献   
8.
公路环境评价发展现状及对策初探   总被引:7,自引:2,他引:7  
刘兆金  朱琼 《交通环保》2002,23(2):15-17,33
“八五”、“九五”期间,中国公路建设事业得到了迅速的发展,与此同时公路建设项目的环境影响评价也得到了相应的发展,初步形成了一套较为完善的环境评价体系,但同时也存在着法规,技术、规范体系比较落后,评价仅局限在环境影响评价层次,人员素质不高等问题,因此需从完善公路环境评价体系,完善公路环境法规及技术规范体系,积极探索新技术与新方法,加强佬培训等方面进一步完善公路环境评价。  相似文献   
9.
对美国FHWA公路噪声预测模式的深入讨论   总被引:16,自引:1,他引:16  
涂瑞和 《环境工程》1995,13(3):41-45
美国FHWA公路噪声预测模式在我国被广为应用,甚至有各种修正模式,但因对原模式的理论依据仍缺少了解,以至在实际应用过程中或对原模式进行修正时诸如参数的选择及计算、模式适用范围等出现了不当或错误现象。本文从理论上对FHWA公路噪声预测模式进行了深入分析、进而讨论了各参数的物理意义、模式的适用范围,并提供了二种特殊情况下公路噪声的预测模式。  相似文献   
10.
不同声学元件在公路声屏障中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨满宏  罗宏剑 《环境工程》1999,17(3):41-43,53
通过对公路声屏障不同声学元件声学性能的比较研究,阐明了两种声学元件在治理交通噪声中的差别,指出吸声共振型声学元件将是未来公路声屏障的发展方向,该研究结论对于开展公路声障声学设计有较为重要的参考价值  相似文献   
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