雨水管道沉积物中典型无机氮的干期粒径分布

以南京江北新区分流制雨水管道沉积物为研究对象,考察不同粒径沉积物中铵态氮（NH₃-N）和硝态氮（NO₃^--N）干期分布特征,分析其随干期长度的变化关系,并探讨沉积物理化性质及微生物菌群结构对NH₃-N和NO₃^--N干期分布的影响.结果表明：粒径≤0.075mm的沉积物中NH₃-N占比最高（交通区30.8%,商业区36.7%）;交通区粒径≤0.075mm的沉积物中NO₃^--N占比最高（33.0%）,而商业区粒径0.075~0.15mm沉积物中NO₃^--N占比最高（34.4%）;干期长度与交通区0.075~0.15mm粒径段的沉积物中NO₃^--N含量及商业区粒径≥0.3mm的沉积物中NH₃-N含量之间的相关性均最显著;雨水管道沉积物中NH₃-N和NO₃^--N的干期分布与O-H和N-H等官能团、表面极性和亲水性、微观形貌等有一定关联;交通区雨水管道沉积物中Gemmobacter等反硝化优势菌种（相对丰度总和为20.15%）对NO₃^--N干期分布影响更显著.     

油气田在役管道高后果区识别与完整性评价方法

根据油气管道建设与管理的相关标准与规范或导则,针对目前油气田在役管道,明确了其高后果区识别的划分及其在不同标准中的差异以及识别的原则和时间间隔,分别介绍了在管道的相关数据采集的基础上开展地质灾害和第三方破坏造成的管道风险评价方法,管道内外腐蚀的直接评价以及包括剩余强度、剩余寿命和材料在内的管道适用性评价方法,同时给出了这些评价工作所涉及到的相关内容项,对油田管道的完整性管理具有重要的指导作用和应用价值。     

油气集输管道内防腐技术应用进展

针对油气田集输管道的内腐蚀问题,分别介绍了耐蚀材料、衬里技术、涂镀层技术与药剂防腐技术等管道内防腐技术及其现场应用效果,指出了耐蚀金属材料防腐效果显著,但存在经济效益差的缺点。为降低成本,选用双金属复合管替代耐蚀金属材料,但其焊缝位置腐蚀失效频发,成为制约其应用的薄弱环节。耐蚀非金属材料防腐效果显著,但耐高温性能与力学性能较差,受温度、压力与CO_2、H_2S、固体颗粒等介质成分的影响,衬里技术与涂镀层技术的应用范围受到限制。药剂防腐技术的防护效果与药剂类型、加药工艺密切相关,需要根据腐蚀工况监测结果进行实时调整。针对上述内防腐技术存在的问题,提出了未来内防腐技术的发展方向为改进现有内防腐技术存在的不足,提升其防护效果。同时,应开发防腐效果显著、经济成本低、施工简便、易于推广应用的防腐材料与防腐工艺技术。     

某型飞机外翼5—8肋损伤原因分析及修复探讨

目的 分析某型飞机外翼5—8肋油箱区结构不同程度损伤的原因,制定修复方案。方法采用受载分析、有限元仿真计算、静力试验数据分析等强度计算方法分析损伤产生的原因,采用扫描电子显微镜和光学显微镜对磨痕形貌进行观测等失效分析,对损伤结构件开展失效模式分析,根据损伤原因及失效模式制定科学简便的修复方案,同时对损伤长桁采取的修补措施进行强度校核。结果 通过对外翼油箱充压破坏理论分析、有限元仿真计算、静力试验数据反推,并结合飞机实际损伤情况,得出油箱破坏理论分析危险薄弱部位与真实破坏情况一致的结论。有限元仿真计算最危险结构部位与实际结构首先发生破坏部位吻合,可作为深入制定修复方案及推测实际加载压力的依据。通过静力试验数据反推、结构实际损伤及有限元仿真计算结论得出,外翼5—8肋结构出现损伤时油箱施加压力约0.5 MPa,针对损伤制定了更换外翼油箱内部第5—8肋损伤结构和贴补加强损伤长桁的修理方案,经结构强度校核,满足设计要求。结论 分析认为外翼5—8肋油箱区结构损伤原因为油箱压力超过设计值导致结构过载断裂,采用贴补加强修理损伤长桁和更换第5—8肋损伤结构的修复方案能够满足强度设计要求,可指导同类飞机类似结构损伤故障的原因分析和修理,提醒同类飞机维修人员在飞机维护时应关注外翼油箱压力超压问题。     

An integrated assessment model for cross-country pipelines

The cross-country petroleum pipelines are environmentally sensitive because they traverse through varied terrain covering crop fields, forests, rivers, populated areas, desert, hills and offshore. Any malfunction of these pipelines may cause devastating effect on the environment. Hence, the pipeline operators plan and design pipelines projects with sufficient consideration of environment and social aspects along with the technological alternatives. Traditionally, in project appraisal, optimum technical alternative is selected using financial analysis. Impact assessments (IA) are then carried out to justify the selection and subsequent statutory approval. However, the IAs often suggest alternative sites and/or alternate technology and implementation methodology, resulting in revision of entire technical and financial analysis. This study addresses the above issues by developing an integrated framework for project feasibility analysis with the application of analytic hierarchy process (AHP), a multiple attribute decision-making technique. The model considers technical analysis (TA), socioeconomic IA (SEIA) and environmental IA (EIA) in an integrated framework to select the best project from a few alternative feasible projects. Subsequent financial analysis then justifies the selection. The entire methodology has been explained here through a case application on cross-country petroleum pipeline project in India.     

Effects of acid deposition on forests in south China

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＷｉｔｈｔｈｅｆａｓｔｇｒｏｗｉｎｇｏｆｍｏｄｅｒｎｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｓｈａｒｐｌｙｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｅｎｅｒｇｙｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎｐｒｉｍａｒｉｌｙｃｏａｌ，ａｉｒｐｏｌｕｔｉｏｎａｎｄａｃｉｄｄｅｐｏｓｉｔ...     

埋地钢质输水管道的内外防腐选择

本文通过目前比较常见的几种内外防腐方式及材料的性能和优缺点 ,对埋地钢质输水管道的防腐选择提供了参考意见     

煤沥青烟气对大鼠肺损伤及免疫功能的影响

采用自然吸入的暴露方法，通过分析肺灌洗液成分及脾脏淋巴细胞的转化功能，观察碳素厂冷压车间空气对大鼠肺损伤及免疫功能的影响，结果表明，在自然吸入染毒期间，引起大鼠肺灌洗液中乳酸氢酶、酸性磷酸酶和唾液含量或高，肺巨噬细胞及其Ｆｃ受体数降低，并且还引起脾脏淋巴细胞的转化能力下降。     

厂房、办公楼租赁、转让的环境保护问题

随着市场经济的迅速发展，大量厂房办公楼租赁、转让产生新类型的环境问题。由于其具有突发性、隐蔽性、难追究、治理难的特点，因而应将合同(契约)等重要经济环节纳入环境约束，加强管理，切实实施。     

酸沉降破坏材料造成的经济损失的估算研究

酸沉降对材料的破坏和其经济损失估算是国际上酸沉降研究领域听一个重要课题，国内在经方面的研究较少，文章通过对“两广酸沉降破坏材料造成的经济损失的估算”研究，提出了了一套较实用的经济损失估算方法。